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 发布时间:2021-04-11 03:27:00

作为网络大省、汽车大省,起步最早的浙江,为何反而落后了呢?排在前面的都是自主品牌10月14日是“天猫购车节”启动预订的第一天。一大早,杭州人李欣就登陆吉利全球鹰天猫旗舰店,在线支付600元订金,下单了一辆全球鹰熊猫1.3L车型。在接受记者采访时,李欣直言选择网购是因为“便宜”。她

也许有一天,我们也能像欧美电影里所描述的那样——在家轻点鼠标,不久一辆新车就送上家门了。优惠是最大的吸引力为什么会有这么高的销量?以和诚汽车运营管理总监岑沛丰的观点,“主要还是价格杠杆在起作用”。“例如4月18日我们的‘秒杀’活动,三辆奥迪车的价格,都要比市场价便宜10%左右。尽管采用的是最不被外界看好的全额付款形式,但它们还是瞬间就被买家拍走,其中就包括一辆价格为115万的奥迪A8L。”同样的道理,今年5月,和诚淘宝专营店又推出了“聚划算”北京现代伊兰特网上团购活动,拍卖车型的价格相对市场价优惠5000~10000元左右。

这暂时忽略不计的份额背后,隐藏的市场爆发力却令所有汽车厂商神往。“玩微博微信,几乎网上生存的年轻一代,正在成为汽车消费主力,车企必须提前布局。”北京汽车销售公司市场部互动营销经理曹斌告诉记者,今年7月31日,北京汽车旗舰店进驻天猫,第二天就加入汽车节促销,10天卖出80辆的业绩在所有参与品牌中名列前茅。他认为,对自主品牌而言,网络营销是弥补实体店网点覆盖能力的重要手段,旗舰店统一品牌形象确保服务水平,而各地4S店可以节省网上营销的重复投入。

汽车网购,厂家撇开实体店不现实业内人士:线上下单,线下体验,电商与4S店应共存当今年的“双11”成为过去,当大家还在争相询问“双11”买的东西什么时候到货的时候,诸如汽车整车、汽车零配件等大额交易商品也悄然走进了消费者的视线。今年,值得注意的是,除了日常用品外,汽车产品也加入了网购团队。业内人士认为,随着电商的发展,越来越多的大牌汽车厂商,开始将以往仅在线下的销售活动,同步到电商平台进行,消费者将零距离与厂商、经销商互动完成购车。

退一万步来说,哪怕买到次品了,不是还有七天包退的合约吗?不过,就此说汽车网购必然势如破竹,那也未必。到目前为止,汽车网购大多使用团购累计销量,而在没有优惠活动的日子里,汽车网购的成交依旧寥寥,人们依然习惯于“去4S店买车”的传统方式。此外,目前多数汽车网店的商品比较单一,服务功能几乎没有,现阶段还无法代替4S店的全部功能。所幸的是,汽车商家已经在着力改变。目前包括奔驰Smart、上海汽车、吉利、长安、比亚迪等汽车厂家,浙江的和诚、上海的永达、东昌等经销商都已开出汽车网店;除了整车销售,网店还卖汽车用品,和诚还计划将上牌、代办年检、保养维修、保险、分期付款等一系列服务,引入到网店中来。

4月7日,吉利汽车以开创历史的姿态,在淘宝商城启动了“中国汽车网购第一店”——— 全球鹰旗舰店,并同步上市首款网络专供车双色熊猫。但到昨天上午为止,全球鹰旗舰店的一周行情只完成1笔交易。这和去年底熊猫的火爆“秒杀”形成巨大反差。作为一种新的汽车销售模式,“淘吉利”尽管有所创新,但看来仍难以打破汽车网购的“一夜情”格局。难觅厂家跟进在全球鹰旗舰店的销售排行榜上,标价1888元(保证金)的双色熊猫1.5升4AT车型,以1笔的交易量位居榜首,库存为390件;其余5款车型均显示“已售出0笔”,库存有的为400件,有的为399件。

吉利全球鹰成为国内首家在网上开设官方旗舰店的汽车品牌,国内汽车网购首次由汽车厂家主导搬上淘宝商城。国内汽车销售市场延续了十余年的4S店模式,开始有了新的伙伴。网络购物给我们的生活带来了很多便利。随着网购逐渐成为商业销售中的一种重要模式,各种不同的商品都搬上了网店的货架。作为有着巨大市场的汽车行业,实现网上卖车,按照网络销售的趋势似乎是势在必行。但是汽车行业产品的特性,决定了汽车产品不能像其他商品那样,全部流程都能在网上完成。

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