太平洋汽车网朗行什么价格


 发布时间:2021-04-20 17:40:05

退一万步来说,哪怕买到次品了,不是还有七天包退的合约吗?不过,就此说汽车网购必然势如破竹,那也未必。到目前为止,汽车网购大多使用团购累计销量,而在没有优惠活动的日子里,汽车网购的成交依旧寥寥,人们依然习惯于“去4S店买车”的传统方式。此外,目前多数汽车网店的商品比较单一,服务功能

这暂时忽略不计的份额背后,隐藏的市场爆发力却令所有汽车厂商神往。“玩微博微信,几乎网上生存的年轻一代,正在成为汽车消费主力,车企必须提前布局。”北京汽车销售公司市场部互动营销经理曹斌告诉记者,今年7月31日,北京汽车旗舰店进驻天猫,第二天就加入汽车节促销,10天卖出80辆的业绩在所有参与品牌中名列前茅。他认为,对自主品牌而言,网络营销是弥补实体店网点覆盖能力的重要手段,旗舰店统一品牌形象确保服务水平,而各地4S店可以节省网上营销的重复投入。

而这一紧箍咒何时能卸掉,目前还是未知数。上千款车型疯狂秒杀博眼球被网购潮席卷的消费者,早已习惯了轻点鼠标送货上门的模式,从柴米油盐到手机、家电,电商们迅速蚕食着传统零售商的地盘。但网购汽车,至今还是新锐一族的游戏。较早试水网购的奔驰Smart,在淘宝上3小时28分钟卖出200多辆,是人们津津乐道的案例。今年8月,天猫汽车节十几天成交3000多辆车,也令参与的众4S店兴奋了一把。不过,对比全国一年新车销量2000万辆的庞大规模,网购的份额如滴水入海。

消费者 没特殊原因不敢轻易尝试在有关机构近期关于的汽车网购的一项抽样调查中,有超过6成的消费者表示不会轻易尝试网购汽车。这些消费者不敢轻易尝试网购的原因,近3成的消费者认为郑州市内各品牌的汽车专营店众多,网购不如到实体店看车、试车实在;还有近3成的消费者认为,汽车属于贵重物品,不敢轻易尝试;另有超过2成的消费者则担心网购汽车的售后不到位或者担心网购的诚信问题。在我们的调查中,不少消费者认为,如果要参与到网购汽车当中,至少要给一个能说服自己的理由。昨日在花园路某品牌的专营店,正在看车的王小姐向记者表示,自己想买的那款车现在郑州还没有货,要等近一个月,如果网购能买到这款车,并且能够加快提车的时间,自己还是很愿意尝试这一购买方式。另有消费者则指出,如果网购不是针对实体店紧缺或没有的车型,而是商家都有的车型的话,那网购汽车就应该像其他的网购商品一样,要比实体店的价格便宜才行。否则,消费者为何要冒网络的信用风险而去选择网购呢? 记者 谢宽。

汽车网购当下的市场表现不佳,并不代表网购这种营销手法在中国就没有前途。回头看一下近10年来网购业在中国的蓬勃发展,有哪一类产品不都是从小做起的。网购进入中国市场的时候都是从几元的小商品做起,而如今的网购市场,单价几千甚至上万元的货品早已成为常态。因为网购业的蓬勃发展,从而引来更多大佬们的关注。其中一个活生生的例子,就是家电零售业巨头苏宁,早两年开始就强势进入家电的网购行列。苏宁甚至把开展家电网购业务,看得比实体店的业务发展还要重。

消费者的这种普遍心态正是汽车网购一大软肋。本轮“双11”抢购,所有电商平台的促销都绕不开4S店,网上环节仅限于支付定金和选车,即便是车企在天猫官方旗舰店的销售也不例外。以汽车之家为例,消费者先网上支付499元定金选车,再凭收到的确认短信到4S店完成线下交易,最后将购车凭证上传汽车之家,等待定金返还和抽奖。天猫的网购则是定金可以抵扣车款,网上选车后到4S店完成尾款支付,多数车型还可以继续砍价。另外,还有一些车企为网购打造专供车型,如江淮悦悦并不在4S店销售,仅在线上销售,价格统一。

沙建镇 龙云瑞晟 袁伟

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