Macan领衔 2013洛杉矶车展重磅新车盘点(19)


 发布时间:2021-02-26 12:12:50

以本次车展为例,奔驰便展示了技术成熟的B级天然气版车型。韦伯博士表示,“在B级车产品阵容中,我们拥有不同驱动类型的车型,包括内燃机车型、纯电动车型以及燃料电池车型,它将成为新能源驱动的先锋车型。”■重点车型SLSAMGCoupé电动版拥有鸥翼式车门超级跑车SLSAMGCoupé上

其中2.5升机械增压发动机与功率15千瓦的电动机并联,整套动力系统能够输出186千瓦的最大功率,车辆的最高设计时速为190公里/小时,每百公里的油耗也低至8.4升。机械增压式发动机与电动机的混合搭配并不多见,电动机高扭矩的特点往往用来弥补涡轮增压发动机在低转速扭矩的缺失。从QX60Hybrid的混动系统中不难看出,这套系统的电动机功率并不算强,主要还是用于辅助内燃机的工作,因此机械增压的方式能够使得动力系统的特性更趋于自然吸气发动机的顺畅,同时保证了动力的输出。

在今年4月的北京车展上,路虎揽胜的混合动力车型首次在国内亮相。据了解,该车型将于今年12月进口国内销售,将搭载一台3.0L柴油发动机和电动机组成的混合动力系统。新车与现款车型在外观上并没有太大区别,只是在尾部加入了HYBRID的铭牌,两款车型均采用路虎的轻量化全铝车身架构。揽胜配备了全新的前排座椅,并且后排的娱乐信息显示屏也增大到10.2英寸。揽胜混合动力车型具备5座座舱空间和储物空间,而揽胜运动版混合动力车型的内饰设计与标准车型一样,并同样采用了“5+2”可选座椅配置。

雷克萨斯RX450h刚刚进行了家族化的改款,纺锤体的前脸造型使得RX450h显得更加年轻富于动感。为与普通版车型加以区分,采用蓝底雷克萨斯车标以及车侧和车尾的Hybrid字样。车身尺寸方面,Q5 Hybrid为4629×1880×1653mm,而RX450h为4770×1885×1695mm,要比Q5大上一圈,视觉上也更显魁梧,但Q5 Hybrid的2807mm轴距相比RX450h的2740mm,体现在乘坐空间方面,优势大上不少。

动感的外观设计霸气十足的车身尺寸。CrossBlue Coupé的整车长度为4889毫米,宽2015毫米,高只有1679毫米。该车轮距非常大(前轮距1709毫米,后轮距1726毫米)。与车身长度相比,轴距非常长,达到了2980毫米,搭配为该车专门设计的22英寸合金轮毂(轮胎:285/44),这样的比例使CrossBlue Coupé外观平稳舒展、宽大稳重,在凸显大气自信的风范。矫健的侧影。CrossBlue Coupé的发动机盖线条宽而舒展, 与进气口和谐统一,整体设计简洁清晰;车顶轮廓的设计同样修长(配有扰流板),并且前悬架非常短。

消费者如果预订其他车型需要定金1万元,等一个月才能提到现车。普锐斯搭载的是 THS-Ⅱ系统,它是经过改进的混联式混合动力系统。它平时运行以汽油机作主动力,只有在高负荷的时候,如起步、加速、上斜坡时,电动机才会介入辅助。通过这种汽油发动机和电动机的协同,普锐斯发挥出单纯从车辆等级看难以想象的加速性能和油耗性能。动力方面,普锐斯的起步只是依靠电动机,几乎无声无息。78马力的1.5升汽油发动机根据加速的需要或早或晚柔和地接通,但在全力加速时汽油发动机会立即启动。普锐斯作为一款紧凑型车,众多高科技技术的加入使普锐斯增色不少,车身稳定控制系统减少了紧急情况下的危险性,多功能显示屏提供了行车时的各种信息,定速巡航在高速行驶时解放了驾驶员的右脚,DVD语言电子导航系统和自动空调减少了开车时用手操控带来的危险,而后视镜防眩目和加热功能使视线是可保持良好。

据了解,F3DM使用一台1.0L汽油发动机以及一台电动机为行驶动力。比亚迪方面解释称,英文缩写DM译为双模式,指该车可以在汽油机和电动机共同作用下(油电混合)或者仅靠电动机驱动(纯电动)两种模式下行驶。比亚迪汽车资料显示,F3DM纯电动模式在高速公路上的续驶里程为100公里,城市公况则可行驶80公里,使用混合动力方式行驶时,0到100公里/小时加速时间为10.8秒,最高车速超过160公里/小时。比亚迪汽车目前仍未透露该车的价格,销售公司总经理夏治冰曾表示,双模车价格可以做到15万元左右。(陆原)。

在本届广州车展上,起亚正式在中国发布Soul电动版,其不仅采用纯电动驱动,还在外观设计进行了改进。外观方面,起亚Soul电动版的设计和汽油版有所不同,因为考虑了空气动力学的因素,其采用封闭式进气格栅等细节设计,另外里面还配备有充电口。动力方面,起亚Soul电动版搭载的电动机最大功率输出为109马力(81.4kW),峰值扭矩285N·m。为电动机提供能量的是一个27千瓦时的电池组,充满电后,最大续航里程可达到128-160km。(文/兴珉)。

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