电动汽车对电动机的性能要求


 发布时间:2021-03-06 09:29:13

其中1.5T发动机154马力(113kW),电动机最大输出150马力(110kW)。传动系统方面,秦配备的是DCT双离合变速箱。根据官方公布的信息,秦0-100km/h加速时间为5.9秒,最高时速可以达到185km/h。编辑点评:秦充电用的是家用220伏电源,充电方式非常简单,只

注:因为试驾活动安排原因,这次行程只安排了卡宴Cayenne S E-Hybrid简短的体验环节,所以本篇文章介绍的内容可能不会太全面,主要以这款产品的亮点进行介绍。此外,因试驾当天下雨,这次拍摄的照片质量不佳,望谅解。● 卡宴S E-Hybrid动力信息保时捷卡宴Cayenne S E-Hybrid(下文简称“卡宴S E-Hybrid”)最大的特点在于它使用的这套插电式混合动力系统,所以本篇试驾文章将从驾驶感受说起,至于新款卡宴的其它变化,从第二页内容起咱们再聊。

下面我们就来对这款混合动力车型做一个体验,看能不能达到心目中的预期。起亚K5 Hybrid动力系统起亚K5 Hybrid动力由Nu 2.0 MPI汽油发动机、永磁同步电动机、6速自动变速箱以及锂离子电池组成。采用的也是传统的布局方式,发动机与电动机处于车头,而邮箱与锂离子电池位于后备箱部分,其中发动机的最大功率为110kw/6000rpm,电动机最大功率为35kw/1630-3000rpm。与之匹配的是传统的6速自动变速箱。

据悉,秦搭载了一台1.5TI涡轮增压发动机,最大功率113千瓦,最大扭矩240牛·米。同时还配备了一台最大功率110千瓦、扭矩250牛·米的电动机,二者综合功率为217千瓦和479牛·米,与之配合的是6速干式双离合变速箱。秦的电力储备为一块13千瓦时的铁电池,可以使用家庭220V电源进行充电,充满电池的时间大约在5小时。依靠纯电可行驶70公里,在行驶中电源管理系统还会进行制动力回收,官方数据显示每百公里可回收2.5-3度电,所回收的电能大约可以行驶15公里左右。电芯由比亚迪提供终身免费维修,报废后同样由公司进行回收。(记者黄裕)。

近日,我们从特斯拉官方获悉,特斯拉MODEL S60车型正式上市,其售价为64.80万元。『文章用图为特斯拉MODEL SP85车型』据了解,特斯拉MODEL S60车型搭载的电动机最大功率输出为302马力,其百公里加速时间为6.2秒,最高时速为190km/h。电池组方面,驱动电动机的是一套60kWh电池组。新车的最大巡航里程较MODEL S85有所降低,为390公里。家用充电器方面,目前特斯拉为消费者提供的是10kW(220伏,40安培)的充电器,而在今年下半年特斯拉将为消费者提供最高功率为20kW(220伏,80安培)的充电器。此外,MODEL S60享有8年或20万公里电池质保服务。(文/方磊)。

在P85D的发布现场,特斯拉还请来了包括阿波罗S、兰博基尼Aventador LP700等在内的超跑与其竞速作为目前特斯拉旗下性能最为强悍的车型,MODEL S P85D采用了由两个电动机组成的全驱系统,其中前轴电动机最大输出功率224马力,峰值扭矩330牛·米,后轴电动机最大输出功率477马力,峰值扭矩600牛·米,其总输出功率可以达到700马力,峰值扭矩为930N·m。传动系统继续匹配了固定齿比的单级变速箱。据悉,MODEL S P85D最高时速达到250km/h,0-100km/h加速时间为3.4秒,续航里程为480km。(胡挹工)。

两年后,第二代奥迪 duo问世了。奥迪工程师并没有让第二代奥迪 duo成为第一代车型的“修改版”,而是再度创新。首先,第二代奥迪duo是一款四驱车型,2.0L四缸汽油机可以通过quattro系统直接驱动四个车轮。其次,安装于后轴的电动机变得更加强劲,当前轴与后轴断开连接后,电动机可独立驱动奥迪 duo行驶到65km/h,纯电动续航里程高达80km。1997年,奥迪正式推出了基于奥迪A4打造的第三代奥迪 duo。第三代奥迪 duo由一台奥迪1.9L TDI柴油发动机驱动前轴,同时,电动机也接入变速箱驱动前轴。在纯电动模式下,第三代奥迪 duo的最高车速可达80km/h,续航里程能达到50km。第三代奥迪duo于1997年开始销售,是欧洲最早投入量产的混合动力车,不过其成本太高,市场无法接受,最终只生产了不到一百辆。

其中2.5升机械增压发动机与功率15千瓦的电动机并联,整套动力系统能够输出186千瓦的最大功率,车辆的最高设计时速为190公里/小时,每百公里的油耗也低至8.4升。机械增压式发动机与电动机的混合搭配并不多见,电动机高扭矩的特点往往用来弥补涡轮增压发动机在低转速扭矩的缺失。从QX60Hybrid的混动系统中不难看出,这套系统的电动机功率并不算强,主要还是用于辅助内燃机的工作,因此机械增压的方式能够使得动力系统的特性更趋于自然吸气发动机的顺畅,同时保证了动力的输出。

当碰撞发生时,电池的外部结构保护电池内部免受冲击,会自动切断电源,坚固的外壳体增加了车厢的强度,减少碰撞时发生的形变,同样也起到保护乘坐人员的效果。另外,全车共有8处安全气囊,可以保护乘客的头部、肩部、胸部、膝部等重要部位。外观内饰前通用设计师WayneCherry认为ModelS的整体设计偏于保守,不过同时他指出其精美的比例和线条显得非常和谐,他指出唯一的不足就是前脸部分并没有鲜明的特色,有点类似玛莎拉蒂。

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