洛斯·戈恩重振日产首度失利:将全球裁员两万人


 发布时间:2021-01-18 09:42:34

据昨日国外媒体报道,丰田汽车预计本财年可能将出现59年来的首次亏损,并称正在寻求日本政府提供救助。根据日本NHK电视台的报道,丰田汽车的金融子公司可能要求政府提供2000亿日元(约合20亿美元)的贷款。丰田汽车预计本财年可能净亏损3500亿日元,主要原因是丰田汽车历来利润最高的美

中新网12月17日电 据日本共同社报道,本田汽车公司16日就再次下调2008财年(08年4月至09年3月)业绩预期进行了最终讨论,这将是本田第三次下调08财年业绩预期,此前曾分别在7月和10月进行过调整,这在本田的历史上极其罕见。下调业绩预期的主要原因是经济下滑导致全球新车销量低迷以及日元汇率超预期走高。本田将对此前预测的销售额11.6万亿日元,营业利润5500亿日元做出大幅下调,同时将考虑推迟国内外新建工厂的开工日期或暂时冻结,此外还可能进一步裁员。预计本田还将调低原先的全年401.5万辆的全球销售计划。除本田之外,其他汽车巨头也难逃厄运。预计丰田将再次下调08财年合并业绩预测,下半年度(08年10月至09年3月)可能出现营业亏损。

中新网5月13日电 中新网汽车频道从外电获悉,据日本共同社网站报道,日产汽车公司12日透露,由于零部件供应可得到一定的保证,受东日本大地震影响而减少的日本国内外产量预计将在今年10月前全面恢复。据称,日产4月的日本国内汽车产量比去年同期约减少了6成,生产被控制在了零部件供应所允许的范围内。据报道,丰田汽车公司和本田公司已分别表示将在11~12月和年内使生产恢复常态。要使消费者能像震前那样买到称心的汽车还需要一段时间。据悉,日产总裁卡洛斯·戈恩在记者会上称“零部件公司的恢复正日益取得进展”,对尽早改善生产状况表示了期待。他还预计2011财年(2011年4月~2012年3月)日产的全球销量将超过上财年,认为虽然上半财年产量减少会对销量造成影响,但下半财年生产全面恢复后能够挽回失地。(中新网 汽车频道)。

“盈利能力正在加强”,丰田社长丰田章男在5月8日的财报发布会上透露了良好业绩。虽然在金融危机后陷入了营业亏损,但利润时隔6年成功创出了历史新高,而经营也恢复了生机。自上次利润创出历史新高的2007财年之后,严重导致丰田利润下滑的因素有2个:急剧发展的日元升值与以低价格车为中心的结构导致的盈利恶化。结果,这些因素导致了总计1.8万亿日元的利润下滑,导致创历史新高的利润的80%化为泡影,但通过脚踏实地的“改善(Kaizen)”努力的不断累积,消化了不利因素。

【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社6月22日报道,日本三菱汽车公司22日发布了2016财年业绩预期,净亏损将达1450亿日元(约合人民币92亿元)。这主要是由于燃效违规问题需向顾客及日产汽车支付补偿,计入了约1500亿日元的特别损失。这是公司2008财年以来首次陷入亏损。特别损失包括汽油费差额等向顾客补偿的约500亿日元,对日产汽车及销售公司的补偿费用及部分停产的水岛制作所(冈山县仓敷市)相关的临时下岗费用等约1000亿日元。预计以微型车为主的国内销售低迷也将成为收益下滑的主要原因。三菱汽车此前预计出现数百亿日元亏损,但后来决定“尽量把(燃效违规相关损失)计入2016财年而不要转入下年度”(董事长益子修语),加之进入6月以来日元兑美元汇率迅速攀升等导致亏损额扩大。

北京晨报讯(记者 和玲)5月11日丰田发布的2016财年财报显示:无论是销售额、营业利润还是纯利润都比上个财年有所减少,其中营业利润更是同比下滑了30.1%。财报显示,丰田集团2016财年销售额为275971亿日元(约合人民币16743亿元),比去年同期减少8059亿日元(约合人民币489亿元),同比减少2.8%。营业利润为19943亿日元(约合人民币1210亿元),比去年同期减少8595亿日元(约合人民币521亿元),同比减少30.1%。

新华网东京5月12日电(记者许缘)日本三大汽车厂商之一的日产汽车公司12日发布财报显示,由于日元贬值及在北美洲地区和中国销售大增,截至3月31日的2013财年公司净利润较上一财年增长14%至3890.3亿日元(约合38亿美元)。财报显示,2013财年,由于北美、中国以及日本本土的强劲需求抵消了大洋洲地区的销售黯淡,日产汽车全球销售量较上一财年增长5.6%至519万辆,销售额则增长20%至10.48万亿日元。展望2014财年,由于日本消费税从此前的5%增至8%将伤及汽车销售,日产预计净利润将小幅增长4.1%至4050亿日元,营业利润将增长7.4%至5350亿日元,销售额将增长2.9%至10.79万亿日元。

近日大众集团发布的2013财年报报告显示,大众汽车集团全球税前营业利润达到117亿欧元(不含中国合资企业权责利润),远超业界预期。同时中国两家合资公司在2013财年实际贡献的营业利润为43亿欧元,同比上一财年增长13.95%。2013年大众汽车集团在全球共销售了973万辆汽车。其中中国市场共销售327万辆,增长16.2%,占大众集团整体份额的33.6%。对此,大众集团CEO文德恩表示:大众很有机会在2014年就实现销售汽车1000万辆的宏伟目标。这比之前计划的2018年提前了四年。为此大众表示计划在今明两年推出超过100款的新车型、下一代车型和改款车型,其中包括一些重量级车型,例如新帕萨特、奥迪A4、奥迪Q7、保时捷Macan、保时捷卡宴插电式混合动力版、新斯柯达Fabia、斯柯达Superb、西雅特Ibiza。

日产汽车公司日前发布了2011财年财务报告:2011财年日产汽车全球销量达到创纪录的484.5万辆,全球市场份额增至6.4%。其中日产全球最大区域市场中国市场销量达到创纪录的124.7万辆,增长达21.9%。同时日产汽车公司2011财年净收入为94090亿日元,经营利润达到了5458亿日元。2012财年,日产汽车全球销量预测为535万辆,将在全球范围内推出10款全新车型,其中包括Altima、Pathfinder、SYLPHY、NV350 Caravan以及长轴距版Infiniti M系混合动力轿车。张扬。

美国、日本市场2009财年第四季度明显回升,丰田汽车在北美市场销量为55.1万辆,同比增长65%;在日本市场销量为67.7万辆,同比增长46%;而欧洲市场销量则下滑了18%,达20.3万辆。丰田汽车预计2010财年(2010年4月至2011年3月)将继续盈利,净利润将达3100亿日元,同比增长48%;营业利润预计达2800亿日元,同比增长90%;销售收入计划增长1.3%至19.2兆日元。东南汽车计划3年内销量突破30万辆日系合资企业东南汽车公布了3年战略规划,希望寻求销量和新能源汽车发展的双突破。

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