丰田上季营业利润同比增4.4%


 发布时间:2021-01-20 13:51:36

日本各大汽车公司公布的财报表明,在4月1日开始的2009财年上半年,丰田、日产等8大汽车制造商的收益同比均出现大幅下滑。数据显示,受全球需求低迷影响,上半财年丰田、马自达、富士重工和三菱汽车公司出现亏损,日产、本田、铃木和大发的纯利润也大幅减少。丰田亏损最多,为559亿日元(1美

据《日本经济新闻》6月24日报道,日本7大乘用车企业2014财年(截至2015年3月)的研发投资额预计创历史新高。除了以燃料电池车为代表的新一代环保车的开发和提高燃效等传统的环保领域外,各大车企还着力面向自动驾驶和提高汽车安全性能的IT领域投资。汽车和IT技术相融合的复合领域将成为今后技术开发的主战场,培育的技术有望提高日本的产业竞争力。预计7大车企(大发工业包含在母公司丰田汽车内)的研发费用将比上财年增加3.4%,增至2万4810亿日元。

日本汽车制造商本田汽车10月30日发布的第二季度财报显示,公司当季净利润水平同比增长46%,微低于预期。财报称,在截至9月的第二财季中,公司净利润增长46%至1204亿日元(12亿美元),不及彭博调查分析师平均预期的1390亿日元。上年同期为822亿日元。公司维持全财年5800亿日元的盈利目标不变。本田是世界最大的摩托车制造商。该公司称,由于东南亚摩托车销售和需求的放缓,第二财季利润不及预期。由于政府刺激政策的结束,本田在泰国的车辆销量下滑22%。泰国是本田在东南亚地区最大销售市场。对于截至2014年3月的本财年,本田汽车维持5800亿日元的净利润预测不变。接受汤森路透调查的21位分析师认为,本田汽车在这一财年的净利润将有望达到6108亿日元。(刘杨)。

”如果该消息属实,这将是丰田历史上第二次削减分红。成立中国质量特别委员会丰田历史上第一次削减分红出现在上一财年。去年6月,在丰田公司日本本部举行的股东大会批准了削减分红的方案,当时的总裁渡边捷昭称受经济危机影响,丰田集团2008财年(2008年4月-2009年3月)的净亏损达4369亿日元,公司因此建议将每股分红由上年度的140日元削减至100日元。这是丰田汽车自二战以来的首次亏损,也是在这个时候,丰田创始人的孙子—丰田章男被董事会批准升任公司新总裁,丰田家族的成员再一次执掌这个日本最大的制造业企业。

目前已经恢复了肌肉发达的体质。2014财年的业绩预测此前备受关注。公司管理层给出的营业利润预期为2.3万亿日元,利润将创最高水平,但与2013财年基本持平。对此丰田社长称之为“有意志的盘整期”。研究开发费用创历史新高2014财年没有像2013财年那样的日元贬值效应,而新兴市场国家货币贬值等汇率局面将导致利润下滑950亿日元。而日本国内则将受到消费税增税的影响。但尽管如此,丰田的全球销量仍将保持增长,成本将持续下降。

7月26日,日产汽车发布了截至2014年3月31日的2013财年第一季度(2013年4月至6月)的财务报告。2013财年第一季度,日产汽车全球销量达到117万辆,相比2012财年第一季度下降了3.3%。净收益为820亿日元(约合8.3亿美元,6.36亿欧元)。但在日本和北美地区的市场份额有所提升。日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩表示:“市场条件影响了日产汽车2013财年第一季度的表现,但此结果符合我们之前的预期。在2013财年的后三个季度,新产品的推出预计将带动日产汽车的强劲表现,我们正逐步实现全年预期目标。”据悉,日产汽车计划从2013财年第二季度开始向美国引进跨界车型日产Rogue和英菲尼迪Q50。根据“Nissan Power 88”中期事业计划,日产汽车将持续开展新车型攻势,截至2016财年,实现平均每六周推出一款新车。(记者李光曼)。

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