日产2013财年第一季度净收益达820亿日元


 发布时间:2021-01-23 07:08:21

中新网12月23日电 据日本共同社报道,丰田汽车公司22日将08财年的业绩预期从盈利6000亿日元下调至亏损1500亿日元(约合人民币114亿元)。全球经济下滑引发的汽车市场销售萎靡及日元暴涨是拖累丰田业绩的主要原因。这是1940财年有年报记录以来丰田首次出现营业亏损。丰田当天同

继丰田之后,日本本田汽车也于1月31日宣布下调下一财年的预期目标。本田方面称,该公司在本财年(截至2009年3月)第3季度纯利润大幅下滑,并不得不对预期年度目标进行50%的下调。本田公司在1月31日透露,其在本财年第三季度获得202.4亿日元(2.26亿美元)纯利润,相比去年同期创造的2000亿日元大幅下降达89%。受此影响,本田不得不削减其年度利润预期。本田预计在2009年3月截止的本财年内,能获得800亿日元的净利润,相比之前预计的1850亿日元减少近一半。

德国保时捷公司首席执行官魏德金在30日的公司年度股东大会上表示,截至1月底的本财年上半期,公司销售收入较上财年同期下降14%,仅为30亿欧元(约合39亿美元),汽车销售量则下降27%,为34000辆。魏德金表示,公司上半财年业绩不佳主要是受经济大环境的影响。去年12月份,欧洲汽车市场的销量下降了18%,而保时捷最大市场美国正遭受金融危机之苦,有23万以上银行家和证券经纪人失业。他还表示,保时捷仍希望2009年把在大众汽车集团的持股比例提高到75%,不过由于经济形势不明朗,公司不会盲目行动。保时捷公司方面称,目前无法提供上半财年盈利数字,因为大众汽车方面尚未发布第四季度业绩报告。(陆群新)。

日本《读卖新闻》9日报道说,2009财年(2009年4月-2010年3月)丰田公司可能扭亏为盈,实现营业利润1000亿日元(1美元约合91.5日元)。去年5月,丰田公司曾发表预测说,由于受全球金融危机的影响,公司可能连续两个财年亏损,2009财年营业亏损或达8500亿日元。但丰田削减成本的努力及各国政府购车补贴奖励政策的效果令情况发生了巨大改变。报道说,虽然“召回门”事件令丰田公司支付的汽车修理费用达1800亿日元左右,但问题总算趋于平息,看来丰田将免于更加沉重的负担。继2007财年营业利润达到2.27万亿日元的历史峰值后,2008财年,受金融危机影响,丰田出现4610亿日元的巨额营业亏损。(记者何德功)。

合资公司为12月期(财年截至当年12月)结算企业,因此日产汽车2014财年的合并业绩将反映中国业务2014年1-12月的业绩。据报道,日产汽车上财年变更了与中国业务有关的会计处理标准。之前是将合资公司一半的营业利润计入到日产汽车的合并营业利润中,变更后将合资公司一半的净利润作为日产汽车权益法下的投资利润反映到合并经常利润中。如果按变更前的会计处理标准计算,预计本财年的利润将创历史新高。良好的销售势头成为支撑中国业务实现最高盈利的原动力。

综合外电报道,日本汽车经销商协会( Japan Automobile Dealers Association )11月2号对外宣布,10月份日本国内汽车总销量为263,506 辆(包括轿车、卡车、巴士)。其中,10月份丰田汽车销量为133,877 辆(包括雷克萨斯),同比上涨14%;本田汽车销量上涨30%;日产汽车销量上涨15%。上周,本田将将其2009财年(2009年4月至2010年3月)的利润预期在原来的基础上翻番。

”三菱汽车社长益子修则表示“经济恶化远远超出预测”,去年秋季在职的约3300名非正式员工将在今年3月底前将全部被解雇,公司还考虑把管理人员的工资从3月起削减10%;本田也将于今年2月至5月进行短期薪资调整,全球4800余名经理的工资将降低5%,以应对公司销量下降。日产汽车公司9日发表了08财年业绩预期,不仅把净利润从此前的1600亿日元下调为亏损2650亿日元(约合198亿元人民币),还将在09财年内把全球员工人数从23.5万人裁至21.5万人;马自达公司也将在3月底前解雇2100名非正式员工。有媒体报道,深陷泥潭的通用汽车将在今年裁员1万人。据称,裁员计划是去年通用汽车向美国国会承诺的改组计划的一部分。通用汽车还计划从5月1日起下调员工工资,预计持续到年底。另外,法国汽车制造商们也将遇到其他影响竞争力的问题:由于欧洲汽车市场大幅下滑(2008年12月份下降17.8%),汽车工厂将面临开工不足的局面,会导致许多工人部分失业。

从原先估计亏损2000亿日元(约合21.5亿美元)转为盈利800亿日元(约合8.7亿美元)的丰田,并没有给股东们带来更多的好消息,其欲减少2009财年(2009年4月1日-2010年3月31日)红利派发的消息让不少投资者始料不及。4月7日,一位不愿透露姓名的丰田高管透露,与2008财年的每股100日元(约7.3元)相比,丰田2009财年红利将有所减少。以丰田汽车2009上半财年派发红利的情况来看(每股20日元),该高管的爆料并不是没有根据的。

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