丰田2014年销售额13949亿 等同大众和通用之和


 发布时间:2021-01-17 11:58:27

高盛证券分析师汤泽康太认为,“从丰田本来的盈利能力来看,利润进一步增长也毫不奇怪”。但丰田社长丰田章男称,“在有能力投入经营资源的现在,将积极为将来的增长进行播种”。旨在加强竞争力的先行投资等方面将投入2000亿日元,这是2014财年新增加的支出项目。研究开发费用也比2013财年

汽车营收中包括了向戴姆勒旗下奔驰B级电动汽车出售的价值3100万美元的动力传动系统。按GAAP,特斯拉第三季汽车毛利率为22.6%;不按GAAP,汽车毛利率为23%;特斯拉第三季研发支出为1.36亿美元;不按GAAP,研发支出为1.19亿美元,环比增长28%,源于在双电机驱动、Autopilot系统以及Model X上的研发投入;特斯拉第三季销售、总务和行政支出为1.55亿美元,不按GAAP,销售、总务和行政支出为1.38亿美元,环比增长18%,源于特斯拉的全球快速增长和客户支持基础实施的拓展。截至第三季度末,特斯拉现金流(包括现金等价物)下降3.04亿美元至24亿美元;运营现金流出为2800万美元;资本支出为2.84亿美元。按GAAP,特斯拉第三季净亏损为7470万美元,合每股净亏损0.60美元,去年同期为净亏损3850万美元;不按GAAP,特斯拉净利润300万美元,合每股0.02美元。(冯黄科)。

三菱汽车的净利润约达2012财年的2.8倍。日产汽车的净利润为3890亿日元,增长14.0%。虽未达到历史最高水平,但在日本国内、中国和欧美市场的销量均实现增加。社长卡洛斯·戈恩在12日的财报发布会上表示“公司已取得稳固的成果”。本田的净利润增长56.4%。日产、本田、铃木、马自达、三菱汽车、富士重工预计2014财年销售收入和利润都将增长。虽然出现消费税增税前突击消费的基数效应以及日元贬值效果有所减弱等不利因素,但上述公司将强化欧美主要市场的营销力度等进行弥补。丰田预计增税前突击消费基数效应的影响较大,2014财年净利润将减少2.4%。大发预测销售收入和利润将减少。不过,本田预计国内销量将创历史最高,各车商业绩可能出现较大差异。(记者 王欢)。

德国保时捷公司首席执行官魏德金在30日的公司年度股东大会上表示,截至1月底的本财年上半期,公司销售收入较上财年同期下降14%,仅为30亿欧元(约合39亿美元),汽车销售量则下降27%,为34000辆。魏德金表示,公司上半财年业绩不佳主要是受经济大环境的影响。去年12月份,欧洲汽车市场的销量下降了18%,而保时捷最大市场美国正遭受金融危机之苦,有23万以上银行家和证券经纪人失业。他还表示,保时捷仍希望2009年把在大众汽车集团的持股比例提高到75%,不过由于经济形势不明朗,公司不会盲目行动。保时捷公司方面称,目前无法提供上半财年盈利数字,因为大众汽车方面尚未发布第四季度业绩报告。(陆群新)。

据日本经济新闻最新报道,包括日野汽车和大发工业在内的丰田汽车集团2009财年(2009年4月-2010年3月)的全球计划销售量预计在700万辆左右,比2008财年的销售业绩下滑约7%。去年12月,丰田已把集团将于明年3月底结束的本财年销量预期从824万辆下调至754万辆。丰田同时表示,公司业绩将在二战后首次出现亏损状况。由于进入2009年以后,世界汽车需求仍然下滑不止,销量继续下跌也将在所难免,丰田很可能采取进一步减产措施。与2007财年891万辆的实际销量峰值相比,2009财年的计划销量将下滑两成以上。报道称,丰田集团在全球的产能接近1000万辆,销量和产能之间的差距将扩大到200万辆以上。

日本汽车制造商本田汽车10月30日发布的第二季度财报显示,公司当季净利润水平同比增长46%,微低于预期。财报称,在截至9月的第二财季中,公司净利润增长46%至1204亿日元(12亿美元),不及彭博调查分析师平均预期的1390亿日元。上年同期为822亿日元。公司维持全财年5800亿日元的盈利目标不变。本田是世界最大的摩托车制造商。该公司称,由于东南亚摩托车销售和需求的放缓,第二财季利润不及预期。由于政府刺激政策的结束,本田在泰国的车辆销量下滑22%。泰国是本田在东南亚地区最大销售市场。对于截至2014年3月的本财年,本田汽车维持5800亿日元的净利润预测不变。接受汤森路透调查的21位分析师认为,本田汽车在这一财年的净利润将有望达到6108亿日元。(刘杨)。

据新华社消息丰田汽车公司昨天日发布新闻公报说,在即将于今年3月底结束的2008财年,公司业绩将从原先预计的获得500亿日元(1美元约合91日元)纯利变成净亏3500亿日元。这将是丰田自1963年开始公布纯利润数据以来第一次出现亏损。数据显示,2008财年,丰田销售额将比此前预计的减少5000亿日元,比上财年减少20.1%;同期将出现4500亿日元营业亏损,亏损额比此前预期增加了3000亿日元。同时公布的2008财年前三个季度营业数据表明,去年4至12月份,丰田实现销售额16.9932万亿日元,比上年同期减少13.8%;营业利润比上年同期大幅减少88.2%,仅为2215亿日元。关于下调业绩的原因,丰田在公报中说,2008年12月22日公布上次业绩预期后,汽车市场萎缩出乎预料,公司因此而修改了销售计划,预计全财年的汽车销售量将降至732万辆。

7月26日,日产汽车发布了截至2014年3月31日的2013财年第一季度(2013年4月至6月)的财务报告。2013财年第一季度,日产汽车全球销量达到117万辆,相比2012财年第一季度下降了3.3%。净收益为820亿日元(约合8.3亿美元,6.36亿欧元)。但在日本和北美地区的市场份额有所提升。日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩表示:“市场条件影响了日产汽车2013财年第一季度的表现,但此结果符合我们之前的预期。在2013财年的后三个季度,新产品的推出预计将带动日产汽车的强劲表现,我们正逐步实现全年预期目标。”据悉,日产汽车计划从2013财年第二季度开始向美国引进跨界车型日产Rogue和英菲尼迪Q50。根据“Nissan Power 88”中期事业计划,日产汽车将持续开展新车型攻势,截至2016财年,实现平均每六周推出一款新车。(记者李光曼)。

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