机动车第三者责任险包括哪些


 发布时间:2021-01-18 08:16:27

王小姐今年8月购买了一辆二手车。因为这个车的交强险还有半年的时间,王小姐并没在意。10月份,王小姐开车上班,不小心发生刮蹭,王小姐需要负全责。当她报保险的时候,被告之,她的车只是买了交强险,并没有买商业第三者责任险。为此,王小姐需要自己另掏腰包为对方的汽车付高达一万多元的维修费用

此举引来多数车主的反对。齐耀(化名)是山西宝利出租汽车公司一名车主,在出租车行业浸淫多年。齐耀说,以往只交“交强险”、司乘险,今年增加了“承运人”责任险(按座位计,每座保额不低于20万元),“第三者责任险”保额也提高到50万元。齐耀认为,公司降低风险的考虑可以理解,但“第三者责任险”属商业险,并不是“强制险”。我们认为,给出租车投一份保额10万元的“第三者责任险”就够了,现在公司要求将保额提高到50万元,“这肯定要增加支出”。

在目前的车险种类中,只有"交强险"才是每位车主必须要买的,"全险"是自愿选择。而且遇到所谓折扣也要留心,因为羊毛出在羊身上,代理人给你的保险折扣越高,意味着以后定损越困难。建议消费者选择规范的代理商上保险,不要图一时的便宜。避免被误导 怎样选择车险?"当初买车不用费什么脑筋,到买保险时,却让我十分苦恼。"刚买了新车的王先生说。非专业人士在选择车险时往往无从下手,往往听信了保险人员忽悠,花了冤枉钱还没得到想要的服务,针对这种情况,财险车险专家为四类人设计了四种交强险外的车险购买方案。

在另一家颇具规模的企业——太原市第一出租公司,因为背靠太原公交集团这棵“国企大树”,企业“并不着急”太原市第一出租公司运营经理俞远辉认为,“提高保额,增加险种”,对公司、车主、司机、行人等都有好处,但因为推行困难,所以企业并未强力执行。现在,很多出租车企业都在观望“山西宝利”的进展,然后再行决定。据其推测,太原市8000余辆出租车的“保险情况”不容乐观,很多只有“交强险”。一旦发生重大事故,“交强险”保额根本不足以支付伤者赔偿。

中新网太原12月30日电 (李新锁)2013年7月1日,《太原市客运出租汽车服务管理条例》正式施行,明文规定车主须办理“承运人责任险”“交强险”,时至今日,“承运人责任险”推进困难,多数车主认为出租车公司强制缴纳保险不合适,且有牟利之嫌。此间,山西太原出租行业反响强烈,多数车主持反对意见,出租车公司也大多谨慎观望。车主抗拒“保险”追求利益最大2013年末,山西太原出租车迎来缴纳保险的时间。和往年不同,山西宝利出租汽车公司开始要求车主缴纳“承运人责任险”,每个座位保额不低于20万元,同时提高“第三者责任险”保额至50万元。

记者昨日获悉,全国政协委员、中国人保集团股份有限公司党委书记、董事长兼总裁吴焰计划在“两会”期间提交5个提案,其中一个提案建议加快发展环境污染责任险促进低碳经济发展。在《关于加快发展环境污染责任保险促进低碳经济发展的提案》中,吴焰指出,发展环境责任保险,在政府和环境责任主体之间就增加了一个市场化的“第三只眼”,保险公司基于自身风险控制,必然会积极参与风险与隐患排查。换句话说,就是保险公司在为企业承保前,将充分调查企业的碳排放情况,如果存在污染的情况,保险公司将分污染程度对企业进行提示、增加保费甚至拒保。

”不过,吴先生觉得还算庆幸,两车的车上人员都没事,就车头撞得稍微厉害些。吴先生报警,交警认定吴先生负全责。经过投保公司平安保险的定损,吴先生的轿车定损1万多,进口奔驰定损7万多。“好车就是好车,这么撞一下,修修就要7万多。”不过,吴先生心想,反正自己投了30万的三者险,7万多在理赔范围,所以理赔期间就没再多过问了。不过,几天前,吴先生接到了平安保险的结案通知,说是他得自掏腰包1.4万多元。“这到底是怎么回事?”吴先生当时就懵掉了。

自燃险-附加险车辆在行驶过程中,因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧,造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。是新车建议不买,三年以上的车建议考虑。7.划痕险-附加险在使用过程中,被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用,一般新车、新手买。车险小常识:1、拒赔范围和免责范围:拖着没保险的车出事故的不赔;撞到自家人的不赔;私自加装的设备不赔;车灯或者倒车镜单独破损的不赔;被车上物品撞坏不赔;把负全责的肇事人放跑的不赔;没经过定损直接修理的不赔;水深处强行打火导致发动机损坏的不赔;车辆零部件被盗的不赔;车辆修理期间造成的损失不赔。

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