机动车第三责任险收费标准


 发布时间:2021-01-23 07:17:38

老司机大多有熟练的驾驶技能,出于费用考虑,可以放弃不计免赔特约险。四、要是老司机开旧车,所需要的车险最少了,一般只需要增买车损险、三责险、车上人员责任险等3种。虽然是旧车,但大碰撞后也要修理,所以投保车损险不可少。虽然是老司机,有丰富的驾驶经验,但难免会有意外,为了让自身有保障,

因为出租车司机未及时救治,导致后车碾压,伤者终因救治无效死亡。山西宝利出租汽车公司负责人韩彦明说,近年来,出租行业交通事故频发,对事故受害人赔偿额度持续提高,出租汽车企业经营风险随之加大。上述事实并非个例。2010年11月,宝利出租车公司司机武某驾车在太原城区撞倒环卫工人范二面,造成二级伤残。事后,法院判决武某赔偿范二面约101万元,宝利出租车公司承担连带赔偿责任。此外,在太原青天客运租赁公司、太原市第一出租公司等发生的交通事故中,企业均要承担连带责任。

但是,在10月,王小姐开车出去上班的时候,不小心撞到了前方的车辆,事故主要责任在王小姐,王小姐需要负全责。但等王小姐报保险的时候,被告之,她的车只是买了交强险,并没有买商业第三者责任险。为此,王小姐需要自己另掏腰包为对方的汽车付高达一万多元的维修费用。对此,王小姐很后悔当初不多加一个商业险。对于二手车应如何买保险,有车行的保险专员表示,二手车的交强险是必须买的,因为交强险提供的是最基本的保障,有了它才可以上路和年检。另外,由于绝大多数二手车的零部件都有不同程度的损耗,比较容易发生事故,一旦发生事故,仅仅靠交强险的赔偿是远远不够的。因此汽车保险联盟相关负责人建议,车主应该购买商业第三者责任险,为了对自身进行保护,车主还需要购买车辆人员责任险。还有就是,不少车主之所以选择购买二手车都是因为其价格便宜,使用成本相对较小,所以一些附加险种可以不投保,比如说划痕险、汽车玻璃单独破碎险等。(记者钟宏连、钟达文)。

2、损失过小的索赔不划算。保险公司有一个保费优惠条款,即车辆一年未出险,第二年续保时即可享受10%左右的保费优惠;如果连续几年没有出险记录,那么保费优惠最高能达到30%。所以两三百元的擦挂,和以后的保险优惠来说确实没必要索赔。总是,车险选择并非越多越好,要根据自己的实际情况,考虑性价比,灵活处理。最后,也要提醒广大车主,车险只对于物质损失的一种赔偿,一旦出现意外,身体和心理上伤害还需要自己承担,因此即使购买车险,驾驶中也要遵守交通规则、注意行车安全,尽可能减少事故的发生。

推荐以下几个组合。基本型:第三者责任险+司机座位责任险+乘客座位责任险经济型:车辆损失险+第三者责任险舒适型:车辆损失险+第三者责任险+盗抢险四、老手+二手车对于老手+二手车的这种组合,面临的风险主要也是第三者责任险,可以选择基本型:第三者责任险+司机座位责任险+乘客座位责任险。如果车辆保养程度较好,可以选择经济型,同时根据经济情况,在其余附加险种中,根据可能的风险适当的增加一些险种,推荐自燃损失险。梁新哲。

许多车主购买爱车之后欣喜若狂,面对保险公司推销的琳琅满目的保险产品,挑选时应该重视哪些原则?夏天汽车一旦涉水熄火,是否应该强行启动?不少新车车主并不完全清楚。本期理财学堂记者采访保险公司理财专家,为新车车主挑选车险品种支招。误区:“涉水险”易被忽略不少新车车主为了省事,直接为爱车购买了“全保”,认为把所有的车险都给买好了,出了问题都可以理赔。但实际上,这里存在误区,“全保”并不等于车险的全部险种都包含在内。

据悉,目前我国仍处于环境污染事故的高发期,污染隐患多,一些渐发、突发和意外的污染事故频率越来越高。在全国7555个被调查的大型重化工业项目中,81%布设在江河水域、人口密集区等环境敏感区域,45%为重大风险源。调查数据显示,2009年在陕西凤翔、湖南武冈、云南东川等地发生十多起重金属、类金属污染事件,致使4200多人血铅或镉超标,引发30余起群体性事件。“保险以费率与安全环保管理水平挂钩的杠杆机制,能够强化责任主体的内在压力,鼓励参保企业降低污染排放数量和程度,增强参保企业治污积极性。”吴焰针对严重的污染事故指出。有关保险专家也表示,环境污染责任险可以向受害人及其家属提供赔偿,有利于促进社会和谐稳定,同时也能为政府减轻环保负担。吴焰在该提案中建议,建立健全环境污染责任险法律法规体系,明确环境污染责任险制度建设的强制性方向以及过渡措施,并为环境污染责任险发展提供必要的政策支持。(记者 崔启斌)。

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