二手车应买哪些商业险 应考虑商业第三者责任险


 发布时间:2021-01-17 21:00:51

记者昨日获悉,全国政协委员、中国人保集团股份有限公司党委书记、董事长兼总裁吴焰计划在“两会”期间提交5个提案,其中一个提案建议加快发展环境污染责任险促进低碳经济发展。在《关于加快发展环境污染责任保险促进低碳经济发展的提案》中,吴焰指出,发展环境责任保险,在政府和环境责任主体之间就

车辆折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。(被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分不计折旧。9座以下客车月折旧率为0.6%,10座以上客车月折旧率为0.9%,最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。)不过车险业内人士特别提醒,目前情况下,对于新购置车辆的车主最好还是按照第一种,即新车购置价来投保,因为只有足额投保才能在出险时获得足额的赔付。本报记者祝剑禾■基民问答◎王先生问:从现在开始,华安宝利,华商动态,大摩资源每月每只定投五百,这种组合好吗?我属于稳健偏积极型的。

中新网太原12月30日电 (李新锁)2013年7月1日,《太原市客运出租汽车服务管理条例》正式施行,明文规定车主须办理“承运人责任险”“交强险”,时至今日,“承运人责任险”推进困难,多数车主认为出租车公司强制缴纳保险不合适,且有牟利之嫌。此间,山西太原出租行业反响强烈,多数车主持反对意见,出租车公司也大多谨慎观望。车主抗拒“保险”追求利益最大2013年末,山西太原出租车迎来缴纳保险的时间。和往年不同,山西宝利出租汽车公司开始要求车主缴纳“承运人责任险”,每个座位保额不低于20万元,同时提高“第三者责任险”保额至50万元。

最终,吴先生从保险公司处弄清楚了,原来他没有投保三者险的“不计免赔险”。“我根本就不知道什么叫不计免赔。”吴先生很恼火,他说自己已连续3年投保平安车险,从未发生过理赔事故,所以一直未发现自己实际上从一开始就未给第三者责任险追加不计免赔。“现在我知道,这是个附加险,只要多付100多元保费就可以了。投保为了买安心,如果他们说清楚了,我这么多保费都出了根本不在乎这100多元的。”吴先生仔细回忆了今年电话投保过程,他说,当时他还问对方什么是不计免赔,对方也没作解释。

投保以上险种,基本上能够涵盖交通事故中常见的风险。“消费者还需要认清‘全险’中的免赔责任。”银率网分析师提醒说,即便投保了上述险种,也发生了看似相关的事故,但因为每个险种都会有免责条款,并不是只要出事故就全部赔偿。银率网分析师指出,除了关注投保车险的险种之外,还要关注各个险种的保额,车辆损失险一定要足额投保;第三者责任险,也要适当评估,以免发生责任交通事故时,第三者责任险的保额不足于赔偿受害者,不够的赔偿金还需要车主自己出。

一、对于新手新车,可加买6种车险,分别为车损险、三责险、盗抢险、玻璃破碎险、车上人员责任险、不计免赔特约险。由于是新手,难免出现一些磕磕碰碰的意外情况,所以有必要给爱车一个全面的保障。二、如果新手开的是旧车,只要增买车损险、三责险、车上人员责任险、不计免赔特约险等4类保险。老旧车辆被盗几率比较低,所以盗抢险可免;老车的玻璃即使裂条缝,只要不影响驾驶,玻璃破碎险可以不保。三、对于老司机、新车这个类型,可加买车损险、三责险、盗抢险、玻璃破碎险、车上人员责任险、划痕险。

◇ 常规续险:保险公司对于上一年度未出险的车主,续保时可享受折扣最高8.55折的优惠,但当年理赔次数超出3次时,来年最高可在车险基准保费基础上增加30%的费率。◇ 分类续险:保险专业人士介绍,除交强险必须购买以外,车损险、第三者责任险也是必买的基础险种。如果是新车且无固定停放地点,尽量购买盗抢险。对于新车新手,上全险还是很有必要的,自燃损失险可以忽视。对于新车老手,除必要的第三者、车辆损失险、车上人员责任险,再购买一个全车盗抢险就可以了。

客运办表态谨慎外省市先行多年在韩彦明看来,对于一个省会城市来说,太原出租行业“保险水平”与其地位很不相称。公开资料显示,阳泉市是山西最早推行“承运人责任险”和“第三者责任险”的城市。目前,“承运人责任险”每座保额已达到20万,“第三者责任险”保额为50万。忻州、长治所有出租车的“第三者责任险”保额已达到50万。此外,浙江嘉兴出租车“第三者责任险”保额为100万,湖北十堰出租车“第三者责任险”保额为50万。采访中,出租车公司、司机、客运主管部门均对“提高保额,增加险种”持赞同意见。太原市客运办宣传科靳卫东科长表示,近年来,太原出租车行业事故频发,一旦发生重大事故,出租车主、司机均无力承担,出租车企业也得承担连带责任。太原市制定《太原市客运出租汽车服务管理条例》,出发点是保护出租车经营者,提高车主的抗风险能力。现在,“承运人责任险”还处在推广阶段,部分车主不理解也很正常。目前,太原市客运办鼓励出租车企业积极引导车主投保,“但不会采取强制措施”。(完)。

车上人员责任险是指在保险期间内,被保险的乘客及司机在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使车上人员遭受人身伤亡,保险公司对其承担的经济赔偿责任。据介绍,车上人员责任险的责任限额由被保险人和保险公司协商确定。司机和乘客的投保人数一般不超过保险车辆行驶证的核定座位数。在保费的计算上,车上人员责任险的费率与车价无关,而是与投保的责任限额和费率相关,投保的标准越高,该险种的保费也就相应提高。专家表示,“以马先生新车投保为例,假若一个座位的保额为1万元,司机位的保费是42元,其余四个乘客座位的保费共为108元。

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