机动车第三者责任险的责任免除


 发布时间:2021-01-20 14:57:11

许多车主购买爱车之后欣喜若狂,面对保险公司推销的琳琅满目的保险产品,挑选时应该重视哪些原则?夏天汽车一旦涉水熄火,是否应该强行启动?不少新车车主并不完全清楚。本期理财学堂记者采访保险公司理财专家,为新车车主挑选车险品种支招。误区:“涉水险”易被忽略不少新车车主为了省事,直接为爱车

丰田召回风波,正在对保险行业和普通消费者产生影响。记者昨日走访保险业界获悉,一些保险公司已 提高了丰田车承保的费率水平,还有一些保险公司则加大了对产品责任险的推广力度。中国保险学会会长罗忠敏表示,中国的保险业参与汽车安全性能的研究与国外成熟市场仍有差距和盲区,在帮助企业尤其是出口企业降低赔偿风险方面仍有很长的一段路。车险别因涨价而改变投保一位保险客户昨日在接受记者采访时表示,他六年前买的丰田威驰小车的车辆保险最近到期了。

在另一家颇具规模的企业——太原市第一出租公司,因为背靠太原公交集团这棵“国企大树”,企业“并不着急”太原市第一出租公司运营经理俞远辉认为,“提高保额,增加险种”,对公司、车主、司机、行人等都有好处,但因为推行困难,所以企业并未强力执行。现在,很多出租车企业都在观望“山西宝利”的进展,然后再行决定。据其推测,太原市8000余辆出租车的“保险情况”不容乐观,很多只有“交强险”。一旦发生重大事故,“交强险”保额根本不足以支付伤者赔偿。

“在佛山地区,如果一个交通事故造成一个人死亡的话,我们最高的赔偿额可以超过110万元,这种情况下,我们必须要重视这个事情,在第三者方面,要购买足额的保险。”保险公司专家建议,至少要买到50万元的第三者保险,条件好的话,买到100万元是最安全的。此外,保险专家提醒,新车车主最好要买车上人员责任险。“这个车上人员责任险对我们来说,先人后车,人是最宝贵的。建议没有别的保险来保障人身安全的话,还是把车上人员责任险这一块买足一点,这样实际上也是个保障。”(记者陈昕宇、周文吉)。

答:华安宝利整体风格偏于蓝筹风格,这也是2011年表现出色的重要原因,尽管短期来看,蓝筹风格在二季度仍将占优,但长期来看,业绩持续性面临考验。国投稳健增长,风格稳健,但操作积极,注重把握行业轮动,基金虽有起伏,长期业绩表现出色。华商动态尽管长期业绩表现出色,但整体配置偏于高成长性,短期业绩面临较大考验。◎张先生问:定投主动型基金,金鹰中小盘、华夏优势、嘉实增长,哪个更好?另定投指数型,哪只好?答:金鹰中小盘、华夏优势、嘉实增长都是目前市场上长期业绩表现较为出色的基金产品,风格上的差异也正好满足不同投资者的需求。指数型基金可以关注以中证500或深证100为标的的基金产品。◎陈先生问:一季度大多数基金都跑输了业绩比较基准,是什么原因?答:多数基金跑输基准在于多数基金整体配置结构仍延续了2010年的配置思路,整体结构偏于中小盘成长股,但市场风格却发生了明显的转换,致使表现不佳。指导专家:德圣基金首席策略分析师江赛春本报记者敖晓波整理。

目前,太原市出租车行业盈利尚可,国家还有减免政策,因此,上述费用支出绝不会“超出车主承受能力”。针对外界认为公司办理保险,从中牟利的质疑,韩彦明直言,公司代理保险会赚取一部分费用,但并不多。车主如有怀疑,也可自行选择保险公司办理业务。2013年11月13日,“山西宝利”联合太原20余家出租车公司发出联合声明,从11月起,全体出租车公司应要求所辖出租车“提高保额,增加险种”,但声明似乎并未升级为一致行动。目前,太原青天客运租赁有限公司并未强制要求车主“提高保额,增加险种”,而是遵循“自愿缴纳”。

对于新车主来说,在4S店购买车辆时,保险销售人员一般会推荐购买“全险”。不过需要注意的是,车险业内人士指出,实际上并没有“全险”的概念,推销时所说的全险是指热门的冷门的车险险种叠加在一起的意思。对于老司机或者说是购买二手车辆的车主来说,“全险”则显得有点“保障过度”了。对于这部分车主,选择适合自己的投保方式以及险种,既能少花不花“冤枉钱”,又能获取足够的保障。方案1一个主险+一个附加险投保险种:第三者责任险+车上人员责任险对于车辆状况不佳,车主又是非常有经验的老司机来说,一份三责险加一份车上人员责任险是一个比较合理的基础性选择。

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