豪车争相抢占中国市场 中国或成第二大豪车市场


 发布时间:2020-11-25 10:10:55

为了体现公司实力,提供高档次、标准化的服务,也为了避免调用、周转不足的尴尬,在原有10多辆私家车的基础上,今年8月底,迅驰又购置了20多辆新车,组织起了奔驰、宝马、奥迪三个分别由五六辆同品牌车组成的车队。在9月份的试运营期,迅驰的平均日出租率已经达到了50%。迅驰公司的老板是谁?

宾利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、陆虎、捷豹等品牌豪车将齐聚一堂,更有神秘限量版新能源车、无人驾驶汽车等新技术汽车展出。车展超过80%的车辆为新款车型。广汽丰田YARIS致享、北汽幻速S5、宝沃BX5、一汽丰田威驰FS、现代全新悦动、东风本田UR-V、东风悦达起亚KX7、荣威i6、丰田C-HR 等数十款新上市车辆在本届车展上集中亮相。在展览形式上,本届车展首次提出实体展览与网上虚拟展览相结合的“双线车展”模式,将在传统车展的基础上,利用互联网+的思维,将多种呈现方式和VR技术运用到参展商的全景展示中,打破空间、地域和时间的限制,使参展商与客户间建立起一对一、一对多和多对多的垂直接触。致力于搭建汽车贸易、技术交流、投资合作、文化融汇的平台的本届车展,由中国国际贸易促进委员会批准,中国汽车流通协会、中国国际贸易促进委员会天津市分会等共同承办。(完)。

近几年,尽管受到全球经济的影响,但是巴西中、高层人群的数量和收入水平也在不断提高,对豪华车的需求也较大。根据麦肯锡咨询公司的研究报告显示,巴西豪华车市场的销量年增长率高达45%。竞争激烈产品为王目前,多家豪华车企已经敲定或考虑在巴西投产,或将产品引入巴西市场。宝马曾宣布要在巴西新工厂投资2亿欧元,力求从2014年起汽车年产量达到3万辆。宝马现前正积极应对两大劲敌奥迪及奔驰带来的挑战,后两者都宣称要成为全球最大的豪车生产商。

奥迪加长车型的大获成功,让宝马开始“转变思路”。2006年,这个最讲究车辆操控性的品牌开始迎合中国消费者,推出宝马5系Li长轴距版车型,直接和A6L对抗。令宝马欣喜的是,5系车型随后销量大幅上扬。在今年的北京车展,宝马全新一代5系长轴距版索性打着“专为中国市场设计”的口号横空出世,轴距比海外标准版5系长了140毫米,比起上一代5系车型增加了80毫米。与此同时,全新一代5系充分体现出了对后排乘客的照顾,在后排增加了可储物的扶手箱、影音娱乐系统、车载冰箱等。

”目前中国豪车市场热销车为宝马和奥迪,通用已经将扩大凯迪拉克的销售作为首要任务。在为新建凯迪拉克工厂举行奠基仪式之前,通用主管就表示,据预测今年中国的豪车市场销售会增长4%,而六个月前通用设定的预期增长率为8%。通用公司预测旗下所有品牌车在中国的销售增长率至少为8%。受中国政府反腐倡廉行动的影响,目前中国奢侈品的销售很不景气。通用汽车中国公司总裁苏瑞博(Bob Socia)就此表示,“中国上半年豪车市场销售有所下跌,过多强调这一事实并无重要意义。

江淮则推出《幸运七星彩 月送七辆车》的促销政策,买车即有机会获得奖品车或活动定制足球。东风悦达起亚则在近期推出K3以及K3S世界杯选装包,围绕智跑、狮跑两大SUV车型,展开“轻松购双跑 激情世界杯”主题钜惠促销活动;福瑞迪也推出世界杯专享价。高档豪车淡季促销激战广州限牌后,老广们的购车需求有所改变,直接受益的高档豪车成交日趋火热,当然代价也是明显的,一些高档豪车“掉价”之狠,让人瞠目结舌。尤其是今年经济的放缓导致更为高端的豪车销路一般,促销幅度变得“吓人”,动辄优惠幅度达六位数。

今年,宝马的汽车金融服务再次升级,从7月1日至9月30日期间,贷款购置BMW1系、新BMW3系、09款BMW5系、BMWX3、BMWX5及新一代BMW7系,即可在首付30%的基础之上,享受超低月供、央行基准利率9折、2或4个月零月供及20%弹性尾款等多重购车优惠;同时,还将增进良好的贷款个人信用,获得更大弹性空间安排投资计划。车主按揭重在投资理财曾经高高在上的豪华汽车品牌放下身段,不仅猛推车贷业务,还大大调低按揭门槛,以吸引更多购车者。

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