评论:买豪车这事真是矛盾


 发布时间:2020-12-01 23:12:36

麦肯锡预计,到2020年中国豪车销量将达到300万辆,美国销量则为230万辆。未来7年中国豪车销量年均增速将达到12%,超过市场整体7%的年均增速。《福布斯》的文章中说,推动中国豪车市场快速增长的主要原因是中国年轻一代可支配收入增加。文章中说,中国独生子女一代已经步入成家立业的年

总之,思锐整体很符合B级车市的主流审美。记者 朱津津 摄记者 朱津津 摄记者 朱津津 摄然而,思锐这款车的“内在美”远远超过“外在美”。在安全方面,它配备了一套由HUD夜视系统、360°全景影像、AFS随动转向氙灯等高端配置组成的堪比豪车的“逆天”防线,还拥有12安全气囊、全系标配ESP、高刚性安全笼车身设计等大气布局。记者 朱津津 摄记者 朱津津 摄记者 朱津津 摄更值得一提的是,思锐还搭载了手机云钥匙,可利用3G手机客户端远程控制车辆、了解车辆运行状况。另外,车内还配有与ipad同尺寸的10.2寸触摸屏,已经习惯见到屏幕就想点的车主在驾驶过程中也能享受苹果产品的人性化服务。中国经济网记者 朱津津 摄记者 朱津津 摄除此之外,比亚迪思锐还配有抬头显示、前排侧气囊、侧气帘、DVS系统、5.1声道音响、后排中央控制、前后排座椅分机加热、后排出风口等等,诸多人性化配置都令驾驶者尽享豪车般的待遇。(记者 朱津津)。

十年前,女:“对不起,我不会喜欢你的,你不要再坚持了。你这就好比拿二十几万元就想开一台宝马回家,但事实上,根本没有任何一家汽车行愿意卖给你,有意思伐?”男生听后默默走开,十年后,在一个豪华车厂商办公室里,我听到一名销售领导给我讲述了这个故事。这是网上的一个段子,当然只是个玩笑。但十年前后豪华车价格的巨大变化,却是事实。以往,豪车只是富人身份和地位的象征,是平民眼里难以企及的奢侈品。但自2011年开始,车市爆发的豪车降价潮,却让普通消费者用5年前只能买中高级车的预算将一台豪车开回家。

一个小时内,6辆豪车的后视镜被盗。众所周知,豪车的防盗设备向来不错,可车型设计者万万想不到盗贼下手的目标不是整辆车,而是一两个零部件而已。近日,据广州某媒体报道,在广州某小区超市外的停车场内,一个小时内有6辆豪车的后视镜同时被盗,每辆车的损失都在万元以上。类似豪车后视镜被盗的事件并不鲜见,早在去年,深圳就曾发生过数桩豪华车后视镜被盗案件。这也引发了豪华车主对于此类问题的关注。窃贼只取后视镜镜片据广州某媒体报道,近日,广州某小区一个小时内发生6辆豪车后视镜被盗案件,其中一位奔驰车主骆女士,仅去买了两盒牛油的时间,当她再去开车时发现两边后视镜一片漆黑,经仔细查看发现,两侧的后视镜镜片都不翼而飞,只剩下一个空壳和裸露的电线。

中新社长春7月12日电 (记者 贺宝庆)多款顶级豪车12日集中亮相第十届长春车展,其中价值4700万元人民币的阿斯顿·马丁ONE—77成为本届长春车展上最为昂贵的展车。在车展举办地长春国际会展中心,6号馆成为当天人气最旺的展馆,获称“豪车馆”。除了奥迪、讴歌、路虎等常见豪车品牌外,阿斯顿·马丁、凯佰赫、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利等超级豪车品牌齐齐亮相。在阿斯顿·马丁展台前,价值4700万元的超级跑车ONE—77引来众多参观者。

限牌之后,广州市场哪些品牌销量更好,哪些车型成为老广购车首选?新鲜出炉的9月份本地上牌数据统计显示:上海大众、一汽大众、上海通用这类欧美车型优势更显,丰田、本田等日系品牌市占率则略有下滑。宝马、奥迪等高档豪车变成限牌后消费者首选的“抢手货”,市场占有率急剧飙升。豪车品牌市占率剧升本地上牌数据显示,广州“限牌令”颁布后的首个“金九”车市旺季,广州当月上牌量仅为8176辆,同比降幅超过65%。以往在广州的新车上牌量排行榜上,以大众车型为主的合资品牌基本占尽前十,压根见不到豪车品牌的身影。

”“如果户口不在杭州呢?”“那就需要提供单位介绍信以及他人担保。”10月6日,记者以消费者的名义打通了迅驰公司的租车电话,要求自驾租车(无需公司提供司机)。迅驰公司的负责人向记者表示,出于防范风险的需要,他们制定了相应的规则。比如兰博基尼、保时捷、法拉利等高档跑车,基本上不针对自驾需要的个人出租,而仅针对车展等特殊场合。奥迪A6、宝马系列、奔驰系列等主营车辆一般都提供司机,自驾比例不高。但业内人士还是认为,豪车是不法分子“骗租”的理想对象,而仅仅提供以上这些证件,对防范风险来说显然是不够的。

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