为什么汽车大排量都是豪车


 发布时间:2020-12-02 10:25:57

同时目前在车险条款中,例如车灯、车镜的破碎,汽车玻璃单独破摔、出现划痕,以及自己加装设备导致车辆损坏等问题均属于附加险范畴,如果车主只投保了“车损险”、“不计免赔险”,没有投保其他附加险,那么类似后视镜破碎这样的事故则不在理赔范围。中国人保保险公司的一位工作人员李先生告诉记者:譬

消费者难以在其他渠道获得产品,缺少议价的筹码,造成进口车的利润极高。此外,中国消费者对豪华品牌狂热追求也直接把车价推向高位。众所周知,豪华车比普通车价格高得多,在美国这样的成熟市场上也是如此。既然在美国的定价已经有高额利润,为什么在中国定价还是美国的两三倍呢?答案当然是中国人愿意为高价买单,而且是抢着买单,什么车紧俏就抢什么车,只要能早提车,加个十万二十万元的也不是问题。有这么好的客户,豪华车厂商的刀不磨快点都不好意思——一辆车,定价是美国的3倍都有人抢,厂商只会后悔自己当初太保守,还是定低了。所以,大家在国内买豪车就别抱怨价格高了,这是愿打愿挨的事,同样,希望豪车厂商也别对豪车代购过于紧张,体谅一下国人对与国际接轨的渴望之情吧。(许方华)。

宝马ActiveHybrid7亮点:ActiveHybrid7使用非常先进的混合动力系统。电源供应来自两个部分,一是12伏特的AGM电池,另一个则是120伏特的锂电池。比同排量的汽油版节省了19%的燃油。宝马X6ActiveHybrid亮点:X6ActiveHybrid使用发动机和电动机结合的驱动方式。其双涡轮增压发动机附带两个同步电机,百公里加速只需5.4秒,油耗比同级车低20%。保时捷卡宴混合动力亮点:搭载一组仅重70kg的镍氢电池,仅仅依靠电动机就能以138kM/h的速度行驶,而百公里油耗低于9L。

在近日迎接法国总统等国家外事任务上,红旗已经崭露头角,受到国内外高度关注与好评。在公车采购倾向自主品牌等利好信息发布后,红旗的自主豪车梦正是时候。不过,产品核心竞争力不明朗,销售渠道建立需要时间,豪车领域竞争过于激烈,一汽自主豪车梦是否能够实现,红旗品牌是否能再续辉煌?让我们拭目以待。车型技术全程自主研发从1958年第一辆红旗CA72问世至今,红旗走过了55年的发展历程。奥迪、福特、丰田都曾是红旗的合作伙伴,但每一次的合作产物都备受质疑并最终被淘汰,究其原因,是由于过去的红旗缺乏深层的自主技术,一味在产品上照搬而不能创新,导致产品无法表达和实现自主豪车应有的尊严和神韵。

抛除以往高端车型间那种比身份、晒豪华的绅士态度,入门级豪车竞争的激烈程度短时间内就上升到可媲美战况最激烈的中高级车市场。奥迪的口碑、奔驰的内敛、宝马的张扬、沃尔沃的安全、雷克萨斯的时尚……眼下豪车之间的争夺战愈演愈烈,不仅比身段,还要争数量,看占有率。可以看到,近年来各大豪华品牌几乎是飞速推出入门级车型。三年前,A4换代为A4L时,那种豪车特有的不紧不慢的傲慢身段还存在,但到了国产Q5、A3时,则明显地变成来势汹汹、霸气十足。

比如限量版的奔驰S600,近300万的车优惠40万。这也导致同级别的国5标准宝马7系车无奈跟随降价,原价251.8万的宝马760优惠70万,原价215.8万的宝马750优惠68万。此外,因为奔驰E系下半年要出新款,外观、内饰和发动机都会改变,所以目前的奔驰E系价格也在“跳水”,58.8万的奔驰E300优雅型优惠13万,66.6万的奔驰E300时尚型优惠17万。“就是这样低价,这个月的销量还是比上个月少20%。

记者走访:“熟客”长期固定租车记者日前走访多个汽车租赁市场,发现前来租车的市民为数不少,许多还是“熟客”,在租赁公司开设账户,长期固定租车。租赁公司的豪车也储备相当充足,租金因车辆级别而有所不同,一辆帕萨特,日租金为500元,租一个月的话是8500元;而价值80万的悍马H3,租一天要2000元;最贵的是豪华房车———商务之星GMC,配随驾司机,4小时就要2500元,8小时高达4000元。据介绍,汽车租赁方式分为日租、月租、年租等,租的时间越长,租金相对越便宜。一般年租租金占产品成本的20%~30%,但消费者需要预付一定的押金。

胜沃 横沥达兴 强险验车

上一篇: 2.0L两驱都市版进入马自达CX-5序列

下一篇: 都市运输修改车辆乘客量的



发表评论:
相关阅读
网站首页 |网站地图 |手机版 |电脑版

Copyright © 2012-2020 一帜车情网 版权所有 0.12522