酷派kMHHN61F85U轿车


 发布时间:2021-05-13 20:24:24

说实在的,这款车的外形设计很能赢得别人的好感,低矮的进气口向两边伸展,锐利的前大灯露着阵阵凶光。劳恩斯酷派的轴距达到了2.8米长,拥有前1.6米后1.61米的轮距,不过在弯道上,虽然有着这样的体积,但它的重量转移却感觉很轻。在底盘设计方面,它也一改酷派与伊兰特共用底盘的策略,采用

从车身侧面可以看到,车顶笔直的延伸到车尾部,这样的身材比例,可谓是“性感诱人”。从现场图中看到概念车还使用了20英寸全新轮毂,并使用Brembo划线高性能制动系统。这样的身材比例,可谓是“性感诱人”据悉,这款车定位于四门轿跑车,灵感来自奔驰CLS、宝马6系GranCoupe和奥迪A7这些对手。车身侧面这张图,让人感觉有奥迪A7和英菲尼迪某款概念车的影子。HND-9概念车将成为下一代酷派的原型动力方面,HND-9概念车是一款前置后驱跑车,预计搭载3.3L涡轮增压发动机,最大功率272kW,最大扭矩534Nm,传动系统匹配的是8速自动变速箱。

近日,编辑在大连进口现代4S店了解到,目前店内有劳恩斯-酷派购车享8000元优惠,购买需预定。感兴趣的车友可以到店赏车试驾。内饰方面,全新酷派在内饰上共做出了7处重大改进。新的中央面板采用了更多的金属装饰进一步体现了整体协调效果。重新排列的仪表板和中控台更为人性化,创造了具有跑车风格和成熟高科技氛围的内饰环境。金属装饰的通风孔及中控台、变速杆与色调搭配更为和谐的方向盘整合在一起,提高了整体的设计完整性。进口现代劳恩斯-酷派劳恩斯-酷派的细节外观方面,新酷派共有11个方面的醒目外观改进,敏锐动感的前大灯,更加流畅的引擎盖流线,个性化设计的17英寸铝合金轮毂等等,赋予车身动感热情和令人难以抗拒的吸引力。● 编辑点评:由于有明显的价格优势,在进口车市场中进一步扩展了自己的地盘。现代Coupe销量进一步扩大,也代表了现代汽车的最新水平。目前店内有劳恩斯-酷派购车享8000元优惠。感兴趣的车友可以到店赏车试驾。(文/张迪)。

近日,旨在“提供纯粹驾驶体验”的现代劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)在国内上市,共有5款车型,定价区间为19.9万-32.5万元。具体售价如下:2.0T酷动手动版19.9万元,2.0T靓雅自动版22.7万元,2.0T豪华自动版25万元,3.8L豪华手动版30.9万元,3.8L旗舰自动版32.5万元。劳恩斯-酷派是现代汽车首款前置后驱豪华跑车,是劳恩斯(Rohens)在技术平台和品牌层面的延伸车型。

老款酷派操控的最大特点是平易近人,缺点是缺少激情。劳恩斯酷派克服了这一缺点,最明显的变化是发动机输出增大,方向盘变重,悬挂变硬,轮胎变大,前后配置调为55:45。驾驶时,无论是起步还是过弯加减挡,动力输出到后轮的过程都相当平顺,进入弯道前重踩刹车,刹车反馈清晰有力。高速入弯时车身具有很好的稳定性,悬挂体现出刚柔并济的运动风格。劳恩斯酷派能手动关闭ESC系统,这时可以通过拉手刹、反打方向盘等手段,轻松做出漂移、甩尾等极限操控动作,非常富有驾驶乐趣。唯一不足的是,该车没有换挡拨片。换挡拨片其实成本并不高,却能大幅提升驾驶乐趣。劳恩斯酷派方向盘、踏板、仪表盘、中控面板都很有跑车的味道,就是不知为何车厂迟迟不肯配上换挡拨片。(周伟力)。

现代劳恩斯酷派改款的主要变化就是集中在外形上,其外形设计不出意外的采用了现代全新的“流体雕塑”语言,这使得劳恩斯酷派看上去变得更为时尚、性感。劳恩斯酷派采用了纯黑的内饰配色,散发出强烈的运动气息。与老款造型相同的三幅式的多功能方向盘,搭配换挡拨片进一步提高了驾驶乐趣。新款劳恩斯酷派搭载的2.0T发动机,较老款车型在最大功率和扭矩上都有很大提升,在如今的市场上涡轮增压越发普及,相信这款2.0T发动机必将成为其主力动力配置。老款车型上的5速和6速手自一体变速箱将更换为8速自动变速箱,劳恩斯-酷派还将配备6速手动变速箱。

3.8L车型共两款,售价分别为30.9万元和32.5万元。3.8L车型搭载现代汽车Lambda系列3.8L V型6缸发动机,最大功率233kW,最大扭矩361Nm。定低价欲销量和品牌兼得尽管劳恩斯酷派具有现代汽车“首款后轮驱动高档跑车”的“来头”,但现代汽车(中国)为其制定了低价战略。该车的指导售价已经与现代入门级跑车“酷派”高配车型的市场实际价格接轨。金善发表示,劳恩斯酷派在国内上市后,除了要吸引以前“酷派”车型的消费者外,还要吸引“需要更高档跑车的消费者”。

近日,现代在美国发布了新Genesis Coupe(劳恩斯-酷派)的官图,新车将摒弃传统的2.0T涡轮增压发动机,提供3.8L V6发动机可选。从官图来看,Genesis Coupe车型车身线条极具“肌肉感”,与目前国内在售的劳恩斯-酷派车型没有太大的区别,前脸采用了现代最新家族式脸谱设计,“大嘴”六边形前进气格栅很是“嚣张”,攻击感十足,犀利的前大灯与雾灯造型给前脸增加了激进感,新车并配有LED日间行车灯,尾部的扰流尾翼设计保证了其在高速状态下车身的稳定性。动力方面,新款Genesis Coupe将搭载一款3.8L V6发动机,其最大动力输出348马力,最大峰值扭矩为399牛·米。随动力搭载的传动装置是一台8速手自一体变速箱。(宗徐群)。

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