现代酷派汽车盖多少钱一个


 发布时间:2021-05-11 06:30:15

金善发在接受记者采访时称:“希望今年能够在中国售出2000-3000辆劳恩斯酷派,明年则要提升到4000-5000辆甚至更多。”而根据记者了解,现代汽车在中国畅销的“酷派”进口跑车年销量目前约为4000-5000辆。另一方面,现代汽车(中国)方面还希望劳恩斯酷派能够完成提升现代品

说实在的,这款车的外形设计很能赢得别人的好感,低矮的进气口向两边伸展,锐利的前大灯露着阵阵凶光。劳恩斯酷派的轴距达到了2.8米长,拥有前1.6米后1.61米的轮距,不过在弯道上,虽然有着这样的体积,但它的重量转移却感觉很轻。在底盘设计方面,它也一改酷派与伊兰特共用底盘的策略,采用与后驱豪华轿车劳恩斯共用平台战略,不仅悬架结构采用更加高档的前麦弗逊后五连杆独立悬架结构,甚至连总布局也升级为前置后驱。内饰的设计还是典型的“韩国风味”,银、黑色的搭配还是很运动的,档次感确实比酷派强了不少,材质也算厚道,整体做工比较细腻。炮筒样式的仪表盘配以以亮银装饰,给驾驶者最直接的视觉刺激。在动力设计上,2.0T车型搭载的Theta 2.0 TCI涡轮增压发动机, 210马力的最大功率和299牛米的峰值扭矩,相比大家熟悉的大众2.0TSI发动机更为强劲。除了这台涡轮增压发动机之外,劳恩斯-酷派还配有一台3.8升V6自然吸气发动机,303马力的最大输出功率和361牛米的最大扭矩,0-100公里加速时间只要6.5秒。

内饰方面:新款车型内饰材料质感升级,做工精细度也有所提升。同时中控台按键布局进行了调整。整车内饰色调以黑色为主。【新款劳恩斯酷派】动力方面:新款现代劳恩斯酷派搭载了一款Theta 2.0 TCI涡轮增压发动机,其最大功率达到260马力,最大扭矩达到353N·m,较老款有很大提升。另外还可以选择Lambda 3.8 GDI发动机,这款3.8L V6发动机采用了缸内直喷技术。其最大功率为347马力,最大扭矩为400N·m。传动方面,除了6速手动变速箱外,新款车型还配备了8AT变速器。编辑点评:目前国内有一部分消费者已经开始关注该车,虽说价格有所上涨,但动力的提升还是非常明显的,对于追求速度与拉风效果的年轻人吸引力相当大。(吕伟楠)。

现代劳恩斯酷派改款的主要变化就是集中在外形上,其外形设计不出意外的采用了现代全新的“流体雕塑”语言,这使得劳恩斯酷派看上去变得更为时尚、性感。劳恩斯酷派采用了纯黑的内饰配色,散发出强烈的运动气息。与老款造型相同的三幅式的多功能方向盘,搭配换挡拨片进一步提高了驾驶乐趣。新款劳恩斯酷派搭载的2.0T发动机,较老款车型在最大功率和扭矩上都有很大提升,在如今的市场上涡轮增压越发普及,相信这款2.0T发动机必将成为其主力动力配置。老款车型上的5速和6速手自一体变速箱将更换为8速自动变速箱,劳恩斯-酷派还将配备6速手动变速箱。

新的中央面板采用了更多的金属装饰进一步体现了整体协调效果。重新排列的仪表板和中控台更为人性化,创造了具有跑车风格和成熟高科技氛围的内饰环境。金属装饰的通风孔及中控台、变速杆与色调搭配更为和谐的方向盘整合在一起,提高了整体的设计完整性。进口现代劳恩斯-酷派外观方面,新酷派共有11个方面的醒目外观改进,敏锐动感的前大灯,更加流畅的引擎盖流线,个性化设计的17英寸铝合金轮毂等等,赋予车身动感热情和令人难以抗拒的吸引力。● 编辑点评:由于有明显的价格优势,在进口车市场中进一步扩展了自己的地盘。现代Coupe销量进一步扩大,也代表了现代汽车的最新水平。目前店内有劳恩斯-酷派购车享8000元优惠。感兴趣的车友可以到店赏车试驾。(文/张迪)。

劳恩斯酷派关键词:便宜 2.0T 后驱劳恩斯-酷派 19.9-32.5万现代于上月正式在国内推出劳恩斯酷派跑车,虽然与老酷派相比有了质的飞跃,但是在价格上,劳恩斯酷派却更加“平民”,2.0T手动挡车型仅19.9万元起,3.8L车型也不过30万元。外观上自然不用多说,劳恩斯酷派全面超越老款产品,外形设计和流畅的线条都透露着一股跑车范。全新劳恩斯-酷派分别搭载了V6 3.8λRS发动机的车型最大功率为223kw,最大扭矩为361N•m,匹配6速手动或自动变速箱,官方数据显示百公里加速时间仅为6.3秒。而搭载了2.0T涡轮增压发动机的车型最大功率为155kw,最大扭矩为299N•m,匹配6速手动或5速自动变速箱,官方数据显示8.3秒内加速至时速百公里。更重要的是,劳恩斯酷派是一款前置后驱的豪华跑车。对于一款不足20万元的平民跑车来说,劳恩斯酷派的性能并不平民,2.0T发动机的动力已经十分充足,后驱设定体现了跑车的身份,可谓国内市场上性价比最高的跑车。

要说现在想选款车还真不是一件容易事,有人想要一辆省油的,有人想要一辆好用的,也有一部分人,他们对车的要求更多了一层,那就是回头率。要是早几年说道这个话题,不少朋友会想到迷你、甲壳虫之类的小车,不过现在这些车的曝光率是在引不起什么回头率了。今天就让我们来简单给大家推荐几款个性跑车,看看有哪款合您胃口?车型名称:现代 劳恩斯-酷派厂商指导价:19.90-32.50万作为现代到目前为止打造的最强一款Coupe车,劳恩斯酷派在上市之前就引起了不小关注,终于看见一款硬件指标符合跑车标准的现代了。

从车身侧面可以看到,车顶笔直的延伸到车尾部,这样的身材比例,可谓是“性感诱人”。从现场图中看到概念车还使用了20英寸全新轮毂,并使用Brembo划线高性能制动系统。这样的身材比例,可谓是“性感诱人”据悉,这款车定位于四门轿跑车,灵感来自奔驰CLS、宝马6系GranCoupe和奥迪A7这些对手。车身侧面这张图,让人感觉有奥迪A7和英菲尼迪某款概念车的影子。HND-9概念车将成为下一代酷派的原型动力方面,HND-9概念车是一款前置后驱跑车,预计搭载3.3L涡轮增压发动机,最大功率272kW,最大扭矩534Nm,传动系统匹配的是8速自动变速箱。

作为现代汽车投入1825亿韩元、用25个月潜心研发的顶级跑车,劳恩斯-酷派拥有Z字形动感腰线,车身长×宽×高达到4630×1865×1385mm,拥有2820mm的轴距。该车型采用前置后驱架构,实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比,具有良好的平衡度。车身灵活易操控,抓地性能卓著,制动效果同样出色;采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统,无论直行加速还是急转过弯,驾驶特性都很卓越。劳恩斯-酷派配备两款动力强劲的发动机,一款是现代Lambda (λ) RS 3800 高性能全铝发动机,采用轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时(D-CVVT)等先进科技,最大功率能达到223kW,最大扭矩达361N·m,可实现6.5秒的百公里加速;另一款是现代汽车首台后轮驱动涡轮增压发动机Theta (θ) 2.0 TCI,具备高效率的涡轮增压及中冷系统,采用双连续可变气门正时(D-CVVT)以及活塞油冷喷射系统,最大功率可达155kW,在2000转/分时即可爆发出299N·m的最大扭矩。为配合强大动力的输出,现代汽车为劳恩斯-酷派选择了ZF后轮驱动型6速手自一体变速器和现代汽车自主研发的后轮驱动型6速手动变速器,换挡更加平顺,更能深度挖掘发动机的强劲动力。同时,劳恩斯-酷派配备了一系列主流的主被动安全系统和豪华舒适性装置。(黄天姣)。

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