新车尾气超标比例较高 环保局将要求厂商召回更换


 发布时间:2021-04-22 05:01:28

百度Apollo开放平台自去年7月份正式发布以来发展飞速,创下智能驾驶界的“中国速度”。去年11月,科技部公布首批国家新一代人工智能开放创新平台名单,将依托百度建设智能驾驶国家新一代人工智能开放创新平台,Apollo被钦点为智能驾驶“国家队”。此次成立Apollo信息安全实验室,

福特汽车公司近日宣布,将于今年初在全球最知名的科技公司集聚圣地硅谷创建首个专业性研究实验室,进一步实现福特“提供普通消费者都能消费得起的科技”的承诺。福特研究与创新部作为该公司最为顶尖的工程技术机构,将于第一季度在硅谷开启新的实验室,帮助确保福特与消费趋势同步,并开发出能够驾驭无缝信息互联技术、云计算和清洁能源技术的移动解决方案,为未来的发展做好积极充分的准备。新成立的福特实验室将是对福特公司的发展愿景提供有力支持,即不仅仅是生产汽车,而是为全球消费者的未来个人移动出行体验提供出色的解决方案。

一名与苹果关系密切的人士表示,史蒂夫 扎德斯基正在领导苹果的汽车研究实验室。扎德斯基在苹果工作了16年之久,曾领导过iPod和iPhone最初版本的开发团队。该实验室是在去年底设立的,当时苹果刚刚披露了即将推出的智能手表和最新款iPhone。该实验室设立时间之短,表明它距离发布任何成品还要数年时间。苹果公司经常会对新产品领域开展大范围调查研究,其中部分领域永远不会发布产品。据《华尔街日报》13日报道,扎德斯基的团队正在开展一个代号为“泰坦”(Titan)的项目,该项目已经拿出了一个类似微型面包车的初步设计方案。

11月29日,通用汽车中国前瞻技术科研中心(二期)在上海落成。至此,前瞻技术科研中心整体完工,中国在通用汽车全球科研领域的显著作用将得到进一步加强,通用汽车全球战略布局也将更加完善。前瞻技术科研中心二期拥有多个先进实验室,包含了概念车整车集成实验室、材料及化学分析实验室、先进焊接技术实验室、车辆评估/标杆车对比实验室、结构及底盘实验室、动力总成工程实验室以及安吉星实验室等,主要针对先进制造工艺、发动机与变速箱以及车联网的驾驶体验进行深入研究。

昨天,东风汽车公司宣布,计划与美国飞思卡尔半导体公司建立联合汽车电子实验室,开发应用于东风新一代汽车上的硅片、软件等。东风公司表示,两家公司将在包括车身电子、动力传动技术和混合动力车技术的关键应用领域进行合作开发,合作的重点将放在底盘和安全技术,以及车内信息娱乐和导航设备上。东风公司技术中心主任黄佳腾表示,东风与飞思卡尔成立联合实验室,将有助于提升东风汽车电子产品的自主开发能力。飞思卡尔高级副总裁理查德表示,希望通过两家公司的合作和联合研发,提高下一代汽车系统设计水平。(杨开然)。

”评审会上,季华实验室理事长、主任曹健林表示,尽管第一批遴选项目中还有集成电路、半导体装备、半导体材料等课题“非常紧迫”,但由于这些课题比较复杂,需做多轮次讨论,所以暂未进入评审。“但绝不等于那些亟待解决的问题就会放过,我们还会争分夺秒,让那些项目也尽快形成初步方案,再开评审会。”记者发现,这些评审项目绝大多数预计在明年底输出成果,相当多都由国家千人计划特聘专家等领军人才领衔,可谓是星光熠熠。以智能柔性制衣技术与装备研究项目为例,其负责人孙运权博士作为国家千人计划特聘专家,现为复旦大学工程与应用技术研究特聘教授。

精度带来操控,强度带来安全,轻量带来经济。此次在全新长轴距C级车上,奔驰全面应用了此前仅在梅赛德斯-奔驰S级轿车上所采用的高速射钉铆、高速流钻等7项世界顶尖车身连接工艺,完美地解决了众多车身连接领域的难题,为全新长轴距C级车带来高精度、高强度、轻重量的安全车身。作为全新长轴距C级车最具中国制造魅力的核心元素,其新型2.0升四缸涡轮增压直喷发动机无疑是这款车的亮点所在,它可以帮助全新长轴距C级车实现低转速下的高扭矩输出,油门响应更快,驾驶感觉也为平顺、安静。

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