汽车模块化生产平台有哪些


 发布时间:2021-01-27 20:46:32

似乎谈起上海大众新帕萨特就绕不开模块化问题。上海大众也在不同场合不厌其烦地阐述模块战略的意义,“模块战略能实现资源共享性更强”。举个例子来说,比如像车载音响这个成熟模块就可以直接拿来用,不仅用在这款车上还可以直接搭载在从A级到B级,甚至C级车上。很明显,模块化的最大亮点就是使生产

宝马集团研发负责人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)则表示,除了BMWi系列,目前BMW和MINI总计拥有五大平台,未来将缩减为两个平台——前轮驱动和后轮驱动各一个。未来,宝马将在前驱平台和后驱平台基础上推出45款新车,包括30款后驱车型和15款前驱车型,其中至少有5款前驱车为宝马品牌。“要多款车能共享一个平台结构,其平台的规划在结构上就要复杂一些,它要满足产品多样化的考虑,对生产规模也有要求,生产量大的情况下优势明显。

此外,同级热销SUV官方起售价分别为大众途观19.98万元、本田CR-V19.38万元、福特翼虎19.98万元。新奇骏上市后,记者获悉,上述竞品车型均推出不同程度优惠,最高优惠3万元。面对竞品的优惠促销,新奇骏恐怕也将面临新的压力。不过,光有价格的优势显然是不够的,要在火爆的SUV市场站稳脚跟,还得看其产品品质。事实上,新奇骏也是东风日产首款利用CMF模块化平台生产的车型。据悉,CMF模块化平台能够将零部件跨车型和跨平台的共享程度大大提升,零部件通用比例将达到80%左右,零部件采购成本也将随之降低20%-30%。

日前,据海外媒体报道,雷诺新一代梅甘娜将于2016年推出,新车将基于雷诺-日产的CMF模块化平台打造。『配图为现款梅甘娜』据报道,新一代梅甘娜的外形设计和定位要更加的运动,其将采用Clio以及Captur上出现的元素,同时新车还将使用全新的家族式前脸设计。除了外形设计更加运动之外,新车还将采用更好的内饰材料打造,并将加入至少9英寸的中控显示屏。新车还将减少一些功能控制的开关,以让车内显得更加整洁。平台方面,新车将采用了雷诺-日产的CMF模块化平台打造,该平台未来还将投产雷诺新一代风景和Espace。(王寅)。

从工程角度看,汽车技术平台就像一个框架,设计上要做好宽容度,既可以往下,也可以往上,还可以在中间。每一块架构上的零件,都要有相应的带宽,但这不是为了可以安装在更多的车型上,而是给工程师留出发挥空间,以设计出更多不同特性甚至不同档次的车型,这就是“同平台”跟“同底盘”的根本区别。因而可以在一个“汽车平台”基础上设计出几个功能用途和风格都不同的产品,并且同时还能通用很多配件。“汽车平台”策略实施,整合了各个品牌的产品系列,降低成本的同时提高了产品竞争力。

日前,吉利控股集团欧洲研发中心在瑞典哥德堡开始试运营。该中心由集团旗下吉利汽车和沃尔沃汽车联合建立,致力开发全新的中级车模块化架构和相关部件,从而为下一代中级车型奠定技术基础。记者在北京获悉,成立欧洲研发中心是吉利集团全球发展的关键布局,旨在整合全球技术资源,打造国际领先的技术研发体系和人才队伍,从而获得持续科技创新的能力。该研发中心设立在瑞典哥德堡市的Lindholmen科技园,这里拥有汽车研发和工程制造所需要的完备设施和广泛资源。

近日,海外媒体曝光了一张全新一代沃尔沃XC90的假想图。可以看出全新一代沃尔沃XC90的设计风续了沃尔沃Concept XC Coupe概念车风格,据悉新车将有望在2015年正式发布。【全新一代沃尔沃XC90假想图】除了有望沿用沃尔沃Concept XC Coupe概念车的设计元素外,全新一代沃尔沃XC90还将基于SPA模块化平台打造,车身刚性将进一步提升,同时重量减轻。【沃尔沃Concept XC Coupe概念车】根据之前的消息,全新一代沃尔沃XC90将搭载沃尔沃最新的4缸2.0T涡轮增压发动机。这款发动机在轻量化上有更好的表现,在性能方面的表现可以媲美现款XC90上的6缸发动机,在保证动力输出的同时还拥有更好的燃油经济性。编辑点评:全新一代沃尔沃XC90无疑的在设计上,动力上都将完全进化。采用新的SPA模块化平台,对沃尔沃来说意味着全新一代沃尔沃XC90技术上的完全独立,意义非同寻常!(郝昭)。

郭谦说:“观致构建的是基于A级车的平台。虽然第一款车开发完的成本高于中国其他自主品牌企业,但现在三款车叠加,已经让平均成本在国内企业中有竞争优势了。未来规划产品数量达到5—6款车时,成本还会降低。”“应对办法可能只有联合重组实现平台共享”,贾新光说,按照国际惯例一个国家最终可能只有3—5个汽车品牌能成活,现在的中国汽车企业太多了,导致每家的销量都不高。但中国汽车企业的现状是保持“绝对的自主”,一怕被兼并、二怕技术被偷走。

东风集团与标致雪铁龙集团正式对外宣布将联合开发“全球模块化平台(CMP)”和设立“共同研发中心(DPCT)”项目。根据协议规定,东风与PSA将共同投资2亿欧元建立CMP平台,覆盖B级和C级乘用车,预计2018年-2020年双方将基于此平台面向全球市场推出十余款车型,初步规模预计可达千万辆级别。业务范围将覆盖产品的前期研究、造型、平台技术、整车开发、动力总成、电子产品、模块化、先行产品/工艺/材料/新能源等新技术的研发,以及工业设计、项目管理、质量等全价值链业务。

四问:标致2008搭载什么平台?标致2008搭载的是EMP1平台,EMP全称为Efficient Modular Platform,即高效模块化平台,与大众MQB平台方向大体一致。EMP1平台与今年引进的EMP2平台一起构成了PSA的EMP平台战略,也就是说以前PSA的PF1平台通过改进成为了当前的EMP1平台,而PF2和PF3平台改为了新的EMP2平台。PSA平台通过各组件的标准化和模块接口的一致性实现车辆生产的高效模块化,例如前纵梁、前后地板、发动机悬置、悬挂方案等作为模块独立出来,设计车辆时可以像乐高玩具一样选择不同模块来实现不同的车辆动力轮距及悬挂的搭配组合。除了设计及生产方面,在EMP1平台上组装的车辆,其部分零件可以采用铝材和钢材的复合材料,从而可以显著降低车身重量。而生产过程中EMP1平台也有效地实现了生产环节的节能减排,进一步为环保做出贡献。除此之外,EMP1平台还采用了更多新技术,比如HIB激光焊接高强度车身、激光焊接防下潜座椅、EPS随速可变电子助力转向、STT启停技术、ESC车身稳定系统、MRN大触屏导航娱乐系统等。

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