高层电动汽车充电解决方案


 发布时间:2020-12-04 06:59:14

据路透社报道,日前匿名人士披露称,丰田汽车CEO丰田章男将在本周内对公司高层进行洗牌,以提高公司决策的反应速度。丰田章男2009年执掌丰田汽车,业已削减了董事会成员数量,并将更多权限赋予主要市场各高管,作为重点关注公司产品质量和生产灵活性的改革内容。消息人士称,丰田章男希望将日常

临近年底,车企高层的更迭那叫一个密集。“家家都在换人,不换的是‘中国’这张牌。”业界专家表示,车企年底密集宣布高层人事调整意欲很明显,继续发力2013及以后中国这块宝地。上周最引发业界关注的就是宝马中国高层的持续“震荡”。之前,宝马中国刚刚向外界宣布:被称为“中国通”的现任宝马大中华区总裁兼首席执行官史登科博士将退休,接任者是现任宝马德国总裁安格(Mr. Karsten Engel),将于2013年第一季度期间就任。

凤凰汽车讯 据海外媒体报道,苹果在去年春天曾与特斯拉CEO接触洽谈收购事宜,这似乎可以体现出苹果有多么想要进入汽车行业。近期的一份报告显示苹果并购主管曾与特斯拉CEO于2013年春季在加州的苹果总部会面,苹果CEO也可能出席了这次会议。虽然这次会面只是讨论了关于投资的一些问题,但是两家公司的投资人都参加了会面,苹果也对收购这家美国汽车制造商表现出了非常大的兴趣。另外,在苹果和特斯拉高层会面的六个月前,还有一位分析师也在一封给苹果CEO以及另一位苹果董事的公开信中建议苹果买下特斯拉。据今更早的一些报告还显示出,苹果中国曾经聘用了一位汽车工程师,而且这家公司还在2012年时承认,在进入智能手机市场之前曾经考虑过自主开发汽车。编辑点评:安卓和谷歌在汽车领域疯狂圈地的行为显然刺激到了苹果,移动互联网技术的高速发展也将使这种竞争愈演愈烈。不过这对消费者而言是件好事,大家可以期待出现更多更好地车载应用。

对此,相关人士表示,此次调整后,包括新长安和各旗下企业的高层已经布局完成。而吉利收购沃尔沃虽然还没有最终结果,但是吉利却开始提前招兵买马,菲亚特动力中国CEO沈辉、北京奔驰高级执行副总裁童志远被先后召至吉利麾下,并开始着手处理收购沃尔沃方面的事宜,让吉利收购沃尔沃的团队已初显雏形。推手 进一步拓展市场典型案例:标致雪铁龙、东风本田高层异动说起因拓展市场而导致高层变动的案例,就不得不提到标致雪铁龙,以及东风本田两大企业。

”上述业内人士对本报记者说。目前中国长安旗下整车、动力总成、零部件、商贸服务四大主业板块,九大整车生产基地、18家直属企业的庞大体系中,与长安汽车整车业务相比,其余业务发展相对滞后。如此一来,集团人事调整的背后,更多的则是中国长安汽车集团乃至整个兵器装备集团公司,通过对整个组织架构重新梳理,以期望达到旗下各个板块齐头并进的愿景。而基于如此“大局观”的考虑,目前“长安系”现有高层架构变动或许仅仅是个开始。(记者 金雪)。

用“爆棚”一词来形容最近有关吉利与沃尔沃之间的收购传闻相信并不为过。“吉利洽购沃尔沃 项目可能落户北京”、“吉利或已与福特就收购沃尔沃达成初步意向” 、“吉利竞购沃尔沃或砸20亿美元”……“再等一个月吧。”相比这些忽南忽北、忽左忽右的竞购的消息,有吉利高层向《中国经营报》记者透露,其实“董事长(李书福)从来没有正式说过这些消息,只是一起吃饭时和一些副总说起过。”不过,即便如此,这些高层仍被李书福反复叮嘱,这是一个“连自己的孩子都不能说”的秘密。

该人士还透露,“这是吉利滚动发展融资的策略之一,即成熟一个项目就装入上市公司,融资后继续滚动发展。同时,有了高盛这样知名的投行,对于吉利的信誉度和后续的融资都非常有利。”上述吉利高层也证实,“母公司出售工厂获得的资金,一部分用于还债,另一部分用于后续项目的发展,要知道我们还有很多产品规划等需要大笔投资。”据该高层介绍,今年上半年,吉利已经通过其他方式融资1.5亿美元,加之此次2.45亿美元,2009年吉利全年的融资将达到近4亿美元。

在车展期间,广汽旗下非日系合资车企广汽菲亚特传来“金九银十”销售向好的消息。广汽菲亚特汽车总经郑显聪、执行副总经理蒋平等高层透露,有信心完成公司首款国产轿车年内销售1万辆至2万辆的目标,同时正在把以往的菲亚特老客户“找回来”。9月初,中意对半合资的广汽菲亚特正式宣布旗下首款轿车“菲翔”上市,售价为10.88万元~15.88万元。对于该车的市场反应,广汽菲亚特上述高层说,自上市以来“菲翔”可以用供不应求来形容。

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