巩固销量 丰田中国换将三位高层


 发布时间:2020-12-05 03:59:31

据悉,正是因为这样的业绩不振,才促其加快变革步伐。2015年冲击300万辆目标经过积极调整,广汽集团业绩已在今年一季度开始出现回升。最新数据显示,其今年一季度实现营业收入39.7亿元,同比增约65%;归属于上市公司股东的净利润4.78亿元,同比减少47%,降幅明显减小。张房有5月

资料显示,吉利控股拥有上市公司吉利汽车(0175.hk)51%的股权,而上述三间工厂则为吉利控股100%拥有。“三个工厂建设已经完成,产品规划已经成型,纳入上市公司将有利于上市公司的业绩,上市公司购买合情合理。”该高层表示。当然,这背后还有吉利引入战略投资的初衷。“时值吉利母公司战略转型,产品、网络等全部重新规划,需要大笔资金支持后续发展。通过上市公司融资,间接注入母公司开展后续业务,这才是吉利的初衷。”上述参与谈判的人士告诉本报。

吉利汽车开始对外界保持越来越远的神秘感,这似乎预示着吉利收购沃尔沃即将有新的进展。近日有消息称,华泰汽车总裁童志远已加盟吉利汽车。记者随后就此向吉利汽车多位人士询问,但给出的答复都是不清楚。“我们现在都很少能见到公司高层。”吉利新闻中心负责人如是说。不过,这一消息还是得到了知情人士的默认。“目前详细的消息都掌握在公司高层那里,周围极少数人也只是知道些简单情况。谈判尚未结束,一切就都会存在变数,没人敢多说话。”该知情人士说。

记者上周从南京依维柯获悉,为了强化管理和推进合作,上汽近日调整了合资公司的中方高层。人事调整之后,由外方依维柯公司派遣的总经理周亮和两个副总依然留任,而之前由中方派遣的常务副总邓小海和分管销售的副总陈洪良被调离,其中邓小海回到南汽集团,陈洪良则另有安排。内部人士表示,在两人调离后,其空缺的位置上汽已经派遣了新的高层接替。其中,来自汇众的上汽商用车年轻高管桂龙明担任常务副总经理,而曾在上汽销售公司、申沃和汇众任职的傅利国为新任副总经理兼销售公司总经理。此外,上汽为了加强合资公司的话语权,本次还派遣了原上海大众生产总监倪峰担任分管制造、采购和人事的总监。至于高层变动之后的人事变化,新任常务副总经理桂龙明上周在中层会议上表示,今后南京依维柯的高管将保持稳定,一级经理仅小部分变动,二三级经理不会变动。(魏学珍)。

上汽入主双龙,一度被誉为当时中国车企“走出去”的经典案例。但在金融危机的冲击下,备受关注的“双龙濒临破产事件”已升级,如果没有得到政府救助又无法裁员,大股东上汽可能将无奈撤资。目前,上汽部分高层已赶往韩国,与韩国政府、韩国部分银行和双龙汽车工会进行紧急磋商,但截至发稿时止,韩国政府尚未有救市措施,双龙有可能成为韩国第一个宣布破产的汽车企业。第三季度双龙净利润亏损282亿韩元双龙为韩国第五大汽车企业,主要生产SUV车型。

韩国双龙公司对外宣布,2008年第三季度公司净利润亏损282亿韩元(约为1.41亿元人民币),而去年同期公司盈利12亿韩元。双龙在韩国本土的工厂已经暂时停产,近日更宣布推迟发放工人12月份工资,可见目前双龙的现金之窘。由于没有现金支撑,目前其新车开发计划已经无限期拖延。双龙已经决定取消在韩国市场推出中型轿车(代号U100)、明年9月份推出准中型SUV(代号C200)的计划。不仅如此,雷斯特的后续车型(代号Y300)的问世也被推迟到2010年,其他新车推出计划都被暂停。

哈尔滨工业大学 传玉 奇林普

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