TaTa收购捷豹、路虎后 首次对中国高层进行调整


 发布时间:2020-12-02 22:45:49

亚太总裁萧达伟将兼任福特中国董事长,现任福特中国董事长罗礼祥担任福特全球CFO,长安福特总裁马瑞麟转任顾问,前长安福特销售公司总经理何骏杰担任长安福特总裁。如果说福特的人事变动不涉及销量问题,那么,上汽通用五菱近日的大范围人事调整则更多是因为销量。6月1日,上汽通用五菱被曝内部人

日前,马自达高层向海外媒体透露了未来的新车计划,其中小型SUVCX-3将会在2014年底发布,另外还透露了全新MX-5、CX-9等新产品的准确发布日期。『CX-3假想图』根据马自达高层介绍,马自达方面正在研发小型SUV,并计划在2014年底推出,该车可能以CX-3来命名。根据之前消息,CX-3可能与下一代马自达2共线生产,造型设计方面也会采取“魂动”的设计理念。『新一代MX-5假想图』除了CX-3之外,在2014年内我们还能看到马自达MX-5双座跑车的换代产品,该车可能会采用全新底盘设计,重量比现款MX-5底盘降低约100公斤。『现款马自达CX-9在2015年上半年,马自达还将推出新一代CX-9,此前消息称,新车将弃用目前搭载的源自福特的V6发动机,而更换为一款涡轮增压发动机。除此之外,马自达还计划基于马自达2衍生出一款与MINICOOPER竞争的产品,这款车型将会在2015年日内瓦车展亮相,随后2016年第一季度上市。(文/兴珉)。

日前有海外媒体报道称,丰田新一代普锐斯的推出时间将被推迟,推迟原因是丰田高层并不满意新一代普锐斯的设计,外媒预计该车的投产时间将被延后至2015年底。据外媒报道,丰田新一代普锐斯(代号690A)原定计划于2015年春季进行投产,但目前看来,由于丰田高层对新一代普锐斯的设计感到不满,新车将进行重新设计,所以预计该车的亮相时间将进一步推迟。『丰田新一代普锐斯谍照』丰田新一代普锐斯基于TNGA丰田全球化平台打造,预计新车相比老款车型车身重量降低20%,并将继续使用混动系统,此外新车还望推出插电式混动版。根据之前消息,新一代普锐斯将提供镍氢和锂离子两种电池组供消费者选择,其中前者成本较低,而后者能够提供更高的电动续航里程,但同时成本也较高。此外,有报道称新一代普锐斯还将搭载四驱系统。(文/耿源)。

长安的“大局观”  稍加留意不难发现,长安马自达和长安福特相继出现的高层变动均为与集团公司的人事对调,而这或也正是长安系所酝酿的“大局观”的冰山一角。有业内人士分析:“如果说升职是对张、朱二人将长安汽车带领到一定高度的褒扬,那么在长安汽车集团的高层调整的大背景下,如何带领长安汽车集团实现新的高度,则是新领导班子上任的核心目标。”而在此时,旗下两大合资公司的高层与集团公司相继出现对流,则显现了长安汽车集团的收权信号。

之前曝光的丰田全新一代普锐斯谍照据悉,新一代丰田普锐斯将基于丰田TNGA平台进行打造。在电池组方面,该车的入门级车型和高配车型将采用不同的配置,前者将使用成本较低的镍氢电池组,后者则将使用蓄电能力更强的锂电池组。编辑点评:高层对设计的把控很严格,从这方面可以看出,丰田对普锐斯的重视程度。的确,丰田普锐斯在混动车型里拥有着绝对的地位,这拿销量就可以证明,这次的全新换代车型将搭载四驱系统,更是增加了优势,让我们拭目以待。(魏晓蕊)。

据路透社透露,日本丰田汽车最快将于本周改组高层,因社长丰田章男试图取消刻板的决策制度。分析认为,这绝非仅仅是家族内部的冼心革面,还是斩断、消弱来自不同各种势力对丰田的染指。因为这种刻板的决策制度已漫延本土。另据传自广丰日方高层松井秀司换届后,近期连续在人事、营销管理决策中的问题等直接与中方管理层发生重大分歧。尤其是在南方日系大本营和北方德系大举南下扎根广卅之机。有媒体认为,广丰产品缺乏多点盈利能力致市场表现平平,今年仅有一款小型车上市。

日前从东风日产获悉,东风日产高层出现人事变动。日本人打越晋将从4月1日起正式接替松元史明担任东风汽车有限公司副总裁,并兼任东风日产乘用车公司总经理。而陈昊则接替杨嵩,成为新任市场销售总部副总部长。据悉,松元史明将返回日产公司升任执行副总裁,负责生产和供应链管理。其继任者打越晋于1991年毕业于日本庆应义塾大学物理学专业,同年加盟日产,曾先后担任日产埃及公司董事长兼总经理、雷诺南非公司总经理,今年年初在日产人事总部担任主管。而原二把手杨嵩在今年上调至日产北美,并极有可能担任副总裁一职,负责北美日产西区业务。其继任者陈昊也是一名70后,此前担任东风南方实业集团有限公司总经理。(李业超)。

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