什么品牌的小汽车质量最好


 发布时间:2021-05-11 06:19:56

成就值得褒奖,但汽车行业仍需要关注并解决设计缺陷问题。”发动机变速器仍是问题频发区J.D.Power报告显示,行业整体新车质量的提升主要归功与驾驶体验方面问题(22个PP100)的减少,相比去年降低了19%。发动机、变速器系统依然是问题最多的方面(30个PP100)。“耗油量过大

在去年12月17日,由质检总局指导,中国质检报刊社举办的主题为“质量·创新·共治”的中国汽车质量峰会上,中国汽车流通协会向全国汽车经销商企业发出《关于在全国汽车经销商企业开展落实贯彻汽车三包规定,提升汽车售后服务质量对比活动的倡议书》,倡议全国汽车经销商企业赶快行动起来,积极参与“贯彻落实汽车三包规定,提升汽车售后服务质量”对比提升活动,为提高汽车流通行业售后服务水平、推动汽车流通行业发展做出贡献。在整个测评活动中,中国标准化研究院启动了汽车售后服务国家标准的申报、研制工作。

由此判断,我国小型SUV正处于消费者追捧期。另根据汽车之家研究中心2013年第一季度最新小型SUV关注指数排名分析,排在前五的有:长安福特-翼搏、长城汽车-哈弗M4、长安汽车-长安CS35、别克-昂科拉、奇瑞-瑞虎。从关注度排名前五的小型SUV来看,自主车和美系车最受消费者青睐,自主品牌对于小型SUV的细分市场重视程度十分高,但美系车后续的发力更加强势。汽车之家研究中心认为,小型SUV的火爆仍将延续,极有可能在未来会侵占价格较为相近的紧凑型车市场。

汽车三包的出台扭转了消费者的弱势地位,只要产品出现严重质量问题,消费者就可以拿起“三包”规定这把“利剑”来维护自身的合法权益。汽车商家和厂家再也不敢在消费者面前“没理也牛气”了,如今,商家开始思量着如何与正规厂家签署责任、义务明确的合同,避免成为冤大头;厂家也明白只有提高汽车产品质量和提升售后服务质量才能赢得消费者的欢迎,减少不必要的麻烦。消费关系的焕然一新,犹如春风拂面,让消费者消费得更有尊严,让汽车行业的发展更加健康。

价格因素不再是消费者考虑自主品牌唯一看重的因素,他们认为国产车型同样拥有不错的质量与性能表现。而安全因素与质量、耐用性也是消费者不考虑自主品牌的主要原因。专家建议,自主品牌要进一步完善质量的同时,加强产品宣传。购车信息来源调查上,互联网成为最主要的信息接触点,其次为车展与电视广告,值得注意的是有三成受访者开始通过手机接触相关汽车信息。门户的汽车频道是最主要的网络接触点,其次为汽车论坛。同时,微博、微信社会化媒体渠道亦为重要的网络接触点。近七成消费者对网上购车有所了解,两成表示未来肯定会考虑网上购车。(记者王 辉)。

在国内众多的车企中,广汽本田是率先将质量保障活动延伸至供应商处的汽车厂商。在供应商的质量保证体系构筑、质量保证能力建立和确认、产品开发和试制、生产准备、批量生产等各个阶段进行品质保证活动,确保了其供应商所提供的零部件在最终交付给广汽本田时是合格和高品质的。也正因为如此,广汽本田对供应商的品质要求被行业内一致公认为是最苛刻的。“我们的确不能全程监督供应商的生产,但我们对供应商提供产品有选择使用权,只要有一个产品检验不合格,广汽本田必须一个批次的退单,即便有些产品已经安装到车型上,也要拆下来,退回原厂。

”巫小波表示。国家质检总局在进行市场调研时发现,业内一些经销商采取多种方式规避三包责任,比如以向消费者大幅让利来签订免责条款,或只针对部分零部件承担部分三包责任等。对此,巫小波表示,“这在目前实施的汽车三包规定中,都是违法行为。”“中国的汽车三包政策虽然只是一项部门规章,但是从其规定的包修期限等内容来看,并不低于美国的‘柠檬法’。”巫小波表示,“美国的 ‘柠檬法’基本上以各州为主体,各州担保的期限时间不同,基本上是16~24个月,里程是2500~3000公里,而中国三包法规有效期是两年5万公里和三年6万公里。

起亚、现代的设计都是由彼得·希瑞尔大师为首的一帮老外主导,引领了世界汽车设计的潮流,几年时间品牌形象在全球提升了至少一个档次,销量猛增,价格直逼丰田,当然在中国,品牌形象还比较差劲。对韩国自主品牌来说,这是不是好事?非要韩国人自己主导设计,那是以后的事,要有一个学习的过程。小季:这些年现代、起亚迅速崛起,2014年销量已突破800万辆,成了老牌汽车巨头的公敌,质量过硬是基础,之后才是设计。老边:说到点子上了。

根据国家规定,电动自行车的整车质量(含电池)应不大于40公斤(kg)。中消协相关负责人表示,这些产品普遍超重的原因有3个方面,有的是基于安全因素,如须保证车架、前叉等结构件的强度,增加了管壁厚度;有的是为了满足电动自行车续驶里程的市场需求,加大了电池容量;还有的为了提高舒适性,安装了前叉、车架的避震器等。除了车重量存在严重问题,其他一些检测项目中,也有不少产品不符合国家标准。中消协的比较试验结果显示,共有10辆样本车车把的把立管强度不够,易导致变形或断裂,会使车辆失控而给骑行者造成伤害。

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