机动车可以停在非机动车停车位吗


 发布时间:2021-04-11 12:52:25

“现在过户管得很严,必须要有同一个小区的房产证,房产证上的买家和业主还要是同一个人,才能过户。”海珠区的中介人士陈先生告诉记者,如果没有所在小区的房产证明,根本买不了小区的停车位,所以他们即使是推销二手车位,也只能向同一小区的业主推售。此外,二手车的税费高于一手车位,买一个二手车

记者在北京多个小区周边发现,一些居民专门在驾驶室前窗贴上标语:“尊敬的协管员同志,请高抬贵手。”一些交通协管员也表示,有时心里也很别扭,不能让百姓为市政规划的不合理而买单。“有的小区规划的停车位真是不够,总不能天天‘贴条’让市民交罚款啊!”所谓“贴条”罚款,就是在交通协管员发现违章停车后,在车上张贴一张“违法停车处置通知单”并拍照为证,事后司机要缴纳相应罚款。各城市对乱停车行为罚款数额也各不相同。目前,北京对乱停车每次处罚200元;沈阳每次处罚大多为100元;深圳则视情况处罚200元至2000元不等。

此外,由于北京路侧停车管理员岁数普遍偏大,所以操作POS机时,可能多花很多时间,倒不如人工计时更符合实际。车主停车9天未交一分钱另一方面,有停车管理员认为,电子收费和人工收费都只是收费方式,却无法避免车主少缴费,甚至拒缴费的情况发生。六铺炕一巷停车管理员李师傅就在公司培训时,当面向培训老师发问,如果碰到拒缴费的,该怎么办,“当时的答复是走一步看一步。”结果,李师傅总是遇到少缴费的车主,最极端的一次,有位车主连续停车9天,却未缴纳一分钱停车费,“按理说应该是1800元停车费,你说他最后能给吗?”其实,在POS机办理车辆离开界面中,有“未付费”、“拒付费”选项,如果车主拒缴费,管理员可以选按“拒付费”,从而通报系统。“按了以后钱去哪儿收?”地藏庵东巷停车管理员王女士说。有停车管理员建议,相关部门应尽快实现联网,假如车主逃费,但因为连上了银行系统,可以从他的银行账户上扣钱。(记者 马力 许路阳)。

由于建设年代早,车位规划早已无法满足目前停车需求。部分有专门物业公司管理的老旧小区因为车位紧张,停车公司在小区内马路和人行道上都安装了地锁,一条不足百米的人行道可以停近20辆车。小区内地锁密集昨天下午,北京青年报记者来到位于三元桥附近的三源里小区。走进这个建于2001年的小区,地锁随处可见。三源里北小街8号楼前,一条1米左右宽的人行道已经被地锁占满,不足100米的距离安装了近20把地锁,有的地锁上面还压了几块大石头,另一侧马路的人行道上也不规律地安装着十几把地锁,两侧的地锁加起来有近40把。

如果是业主共同所有,则要“双过半”才能提价;如果是车位已经出售,涨价则需要征得产权人同意;如果是开发商所有,即使是涨到每天200元也是合法的。不过他同时表示,目前广州市在开发商手里的停车位不多,而且即便涨价也不会暴涨。1日,广州市发改委有关人士表示,住宅小区停车费并非物业公司想涨多少就涨多少,他们近期将针对一些乱涨价的行为进行一次联合执法。不过据笔者调查发现,目前绝大部分小区暂时仍处于观望之中,暂时没有上涨停车费的方案。

根据我们的调研,2012年6月停车新政实施后繁华地段的路边停车量普遍减少了三分之一甚至更多,政策同时对引导路内停车向路外转移起到了很好的效果。但2013年末的一项调查又显示,路边停车量有增长的趋势,体现出市民对政策的适应性。因此,归根到底,减少停车设施配置才是减少小汽车出行和缓堵的有效措施。老城区需做减法,把二环三环的资源向外围扩散有一个当前多个大城市比较突出的停车矛盾,即医院周边的停车难问题。如三甲医院,只要医疗水平足够高,吸引力足够强,就会不断有人开车过来。

“车队的罚单,80%都是因为违章停车,其中绝大多数发生在停车上下客人时。”年终盘点,银建出租车公司的队长安宇飞很郁闷,“没有办法,我们在街边几乎找不到出租车专用的停车位。”北京曾划出3000余个出租车停靠位,流动的出租车为何还会遭遇“停车难”呢?现象:8个出租车车位停9辆私家车虽然路边停车位上有“出租车”几个字,一辆“马六”还是毫不犹豫地扎了进去。昨天中午12时45分,厂桥北大第一医院西门南侧约20米,辅路边的8个出租车停车位,已经停了6辆私家车。

因此,这次在日本旅游期间,无论是东京、大阪这样的大城市,还是在静冈、伊豆、镰仓这样的小城市,小型停车场随处可见,已经到了一两百米,就有一个停车场的节奏。虽然有些停车场,只有3个车位,但也能让市民避免停在路边,也让市民们有车时,自然就有地方停。日本政府近年来积极推广机械式立体停车场建设。东京都台东区于2009年建设了占地面积5400平方米,各层面积达到1.5万平方米,能停500辆车的立体机械式停车场。据日本相关机构统计,截至2010年,日本的机械式停车场提供的停车位就有300万个。

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