机动车遮挡牌照如何处罚2015


 发布时间:2020-12-04 07:26:04

据中国之声《新闻纵横》报道,昨天(9日),华北地区的部分城市又迎来了严重污染级别的雾霾天气。与雾霾联系在一起的总有这么一个话题,那就是“汽车到底要不要限行?”昨天上午,处于严重污染空气中的石家庄市,就专门召开了这样的一场座谈会。因为在此之前,石家庄曾经出台临时性的机动车限号措施,

《武汉市机动车排气污染防治条例(草案)》(以下简称草案)在经过多方征集意见后,日前终于正式进入湖北省武汉市人大立法程序。根据草案,按照大气环境状况,武汉市政府可确定禁止黄标车和其他高排放机动车行驶的区域、时段。在大气环境受到严重污染时,武汉市政府可采取限制机动车通行的交通管理措施,并提前向社会公布。这一条款为政府应急方案提供了法规依据。草案拟提高汽车尾气排放处罚力度,如汽车冒黑烟罚款额度从200元提高至500元;检验机构弄虚作假面临“双罚”,不仅处罚机构5万元,还对机构的法定代表人处以5000元罚款;情节严重的,撤销其环保检验委托。草案明确,根据武汉市大气环境质量要求,政府可要求提前执行“国Ⅴ”标准,从源头控制机动车排气污染。在武汉注册登记或由外地转入的机动车,应符合武汉执行的机动车污染物排放标准,不合格的,不予办理登记。为保证尾气排放达标,机动车应按规定进行环保定检。武汉市环保局负责人表示,将通过电子监控、视频录像、摄像拍照、遥感检测等方式,对机动车执行条例的情况进行取证。

按排放标准分类,占汽车保有量9.5%的国I前标准汽车,其排放的四种主要污染物占排放总量的40.0%以上;而占保有量53.7%的国Ⅲ及以上标准汽车,其排放量还不到排放总量的25.0%。按环保标志分类,仅占汽车保有量16.4%的“黄标车”却排放了63.7%的NOx、86.6%的PM、55.9%的CO和60.4%的HC。陶德田说,今年2月,国务院批准发布新修订的《环境空气质量标准》,对空气中细颗粒物(PM2.5)治理工作提出更高的要求,机动车污染防治成为关键领域。国务院目前批复的《重点区域大气污染防治“十二五”规划》,也对加强机动车污染防治提出了明确要求。各地区和有关部门从新车环境准入、“黄标车”加速淘汰、车用燃料清洁化等方面采取综合措施,机动车污染防治工作取得了一定的成效。在机动车保有量比1980年增加30倍的情况下,尾气排放总量仅增加了14倍。

这无疑会刺激海南省汽车改装业的发展。”据了解,“新规”除了对一些机动车的变动放宽了尺度,还对改装变更手续进行了简化。现在车主只要在变更后10日内,向车管所申请变更登记即可。随着私家车的增多,汽车从单纯的代步工具演变为一种文化生活。改装车已经成为许多年轻人和个性一族的最爱。据国家发改委中设协汽车用品及改装技术中心对这一行业的预测,到2015年汽车改装市场将达到140亿元规模。在这个追求时尚和个性化的时代,随着“新规”对汽车改装的放宽,汽车改装市场必将前景广阔,同时还将刺激整个汽车市场的回暖。但业内人士也提醒,各地汽车改装一定要符合国家相关规定,否则不但不能起到积极作用,相反会导致整个汽车改装市场的混乱。(来源:经济参考报)。

另外,在现行税制体系中,已有车船税、消费税和车辆购置税三个税种对机动车的生产和使用进行调节,其中车船税和消费税按排量征税,对促进节能减排发挥了积极作用,在当前推进结构性减税的大环境下,不宜再增加物流成本。因此,对机动车不征收环保税。与此同时,上述部委提出,今后,考虑到机动车氮氧化物排放量占全国三分之一以上,是空气中PM 2.5的主要前载体,应实施对其征收排污费,并优先将占机动车保有量11%但排放量占86%的重型汽车纳入环保税征收范围。

按规定,今年2月1日起,外地牌车辆前两次违反禁行规定的,不予处罚,自第三次“违禁”起进行罚款。一台车一个工作日限行时段内无论行驶在几条限行道路被记录的,只认定为一次行驶记录,一个工作日仅处罚一次。据统计,限外规定实施7个月以来,深圳交警共处罚外地车12846宗。机动车注册登记去年56.98万辆今年1月到7月124785辆同比下降57.63%驾考待考考生去年60多万人今年近50万人交通拥堵报警今年1月至6月56795宗同比下降 18.2%主干道日平均时速今年7月49.04公里较去年7月份上升2.25%较去年12月上升8.26%查处违停去年120余万宗今年以来76.49万宗较去年平均每月增加近一成交通通行效率同比提高约10%。

6月23日晚,广州一场暴雨,市区多处水浸,广州交警在狂风暴雨中坚守岗位,疏导交通,并在水中拾获多副车牌。昨日,广州交警通过系统查询到车主电话并通知车主,部分车主已重新取回自己的爱车号牌。“交警联系我,我才知道车牌丢了。”在暴雨中涉水行车丢失车牌的何先生是来自佛山的车主。6月23日下午5时,当何先生驾车行驶到广州市白云区的黄庄地段时,正好赶上了倾盆大雨。“路面积水已经近乎淹没了车胎!”在暴雨以及路面积水的合力作用下,何先生的车牌就在行车过程中遗落在白云区太和镇黄庄地段的某处,后被执勤交警拾获。

但是按照国家标准,纯电动车的最高车速和续航里程均应大于80km,因此低速电动车并未被纳入新能源汽车范围。另一方面,由于低速电动车确实有市场需求,各地其实都有企业生产和销售,地方政府允许上路,所以实际销量可观,仅山东,2013年低速电动车的销量就超过17.5万辆。山东已确定在聊城、德州、济宁、淄博、潍坊5个试点城市允许低速电动车上牌上路。有关部门不批准生产和销售,交管部门不将其作为机动车管理,没有机动车牌照和驾照,驾驶人员不遵守交通法规,造成交通秩序混乱,严重影响交通安全,因此不能再采取视而不见的态度,应该将低速电动车纳入交通管理。

本市从2011年8月1日开始实施鼓励淘汰老旧机动车的政策。车主淘汰使用6年以上的老旧机动车可以获得政府补贴,更换指定新车还可获企业奖励,当年最高的企业奖励金额达15000元。李昆生介绍,2015至2016年的老旧机动车淘汰更新方案规定,对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元,小客车最高补助8500元,重型柴油车最高补助21500元。此外若报废老旧机动车的车主更换新车,企业奖励依然存在,汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励。“在今年补贴标准提高后,车主报废老旧车可获得的补贴金额更加接近同档次的二手车价格。”他说,去年全市淘汰了40多万辆老旧车辆,市财政年均投入约10亿元。(记者 刘宇鑫)。

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